９月３日（土）
フィールドシップ走行会 開催
僕らもサポートで付いて行きます
初心者中級者向けの走行会です！
初めての方大歓迎
ご参加 宜しくお願い致します！！
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Ｓ１５シルビア リヤメンバー加工
アップがかなり遅くなりましたが
Ｓ１５のお客様 作業の続きです。
更なるタイムアップの為
リヤメンバーを加工
まずは
リヤメンバーを降ろします。
旧小屋にて
えだっちさん と 助手のロバートさん 担当です。
アーム類を先に全部取り外し
メンバーを脱
このブッシュをリジット化します。
プレスで抜き出しやすいよう
内側の芯を取り外します。
デフ取り付けのブッシュも抜きます！
その後
新小屋へ持ち込み
プレスにて ブッシュを 抜き取ります。
けっこうな力で圧入されてるんで
毎回ですが 大変な作業
これが抜けたブッシュ。
そして
また旧小屋へ帰って
デフ側リジットブッシュ溶接取り付け
作業前
作業後
ここの穴もプレートを作って 埋めます
まん丸プレート 切り取り作業
こんな感じです！
つづく
盆休み最終
１７日水曜日
前日カートで
体 お疲れなのに
次の日早朝 早起きして
福岡空港へ・・
名古屋出張です。
初めての 名古屋セントレア空港
めっちゃくちゃ広い
かなりのウォーキングになりました。
そこから
電車で 名古屋のオークション会場へ移動
満喫する暇もなく
落札車 と ご対面！
イメージ通り
内、外装とも
とっても綺麗な車で安心しました！
この車
車高が低く
モデリスタエアロ装着なので
通常の陸送ができず 高額になる為
取りに来た次第です。
そして
すぐさま
名古屋から
大阪のフェリー乗り場へ移動
どうにかフェリー出航時間に間に合いました。
そして
早朝６時に九州へ到着
そして
８時には自宅に着くから
着替えて 小屋出勤！
前日出発したとは思えない
内容の濃い旅でした。