山口県から
いつもお世話になっております
そして
お土産も
ありがとうございます
Ｓ１５のＫ様
今回は
シルビアでオートポリスを走るなら必須の
コレクタータンク設置です。
1周入魂 てきな
ガソリンギリギリ（軽量化）でアタックする場合
セクター３でバブバブなるのを 防ぎます
安心の SARDさん の 商品を使います
ここに設置
コレクタータンクから送るポンプが必要になります
配線も 大変ですね
Ｓ１５は燃料ホース部が
特殊なので変換します。
こんな感じで 装着できました。
エンジンも無事にかかり
燃圧をチェックしたのですが
バキュームホースを抜いた時の燃圧の変化が
おかしくて
プレッシャーレギュレーターが不良でした！
新品へ交換
あと
ブレーキ廻りもリニューアル
まずは
キャリパーのオーバーホール
フロント
リヤ
そして
ローターも交換
こちらはプロμさんのセパレートタイプです
Ｒ３４ＧＴＲ改 Ｖ３６スカイラインローター流用
補修用 ローターへ交換
ハブも清掃して装着します
ブレーキパッド ＆ オイルは
ＺＯＮＥさん
シルビア系 ＡＢＳなし車には
扱いやすいですね～～
ＡＰＥＸ ＥＣＶ
は よく固着しますね・・・・
取り外して 清掃
あと
オイルパンよりオイル漏れ の 修理です
念のために
レッドチェックにて
亀裂の探求します
最後に
アライメント調整して
終了です
まだまだ ゆっくり説明したかったのですが
駆け足ですみません～～～
また。来年も走りましょう！
ありがとうございました
