なかなか ＵPできず
（レブパ前のメンテナンスですが・・・。）
しょうたさんのＳ１５
更なるタイムアップを狙うべく
メンテナンス！
えたつ と やっちゃん の
ライバル２名はすでに
ブレーキをＲ３４用にアップグレード
しておりますが しょうた号はまだノーマル
ローター径が純正２８０と小さいので
オートポリスを走ると パッドへの負担も 大 です！
カピカピ になってます。
制動屋さんのブレーキパッドへ交換
ついでに キャリパー系のメンテナンスもします。
油脂類も交換
そして
ステアリングホイールも交換
今までも ナルディさんでしたが
径が大きかった為
僕も好きな ３３パイへ変更
ハンドルは少し重く感じますが
タイヤからのインフォメーションが伝わりやすく
３３パイは お勧めです！
僕は、
まだ、クラシックというグレードしかない時代でしたが
３０年前から愛用してます。
↑ 交換前
↑ 交換後
タイヤも張り切って
ＮＥＷへ交換！
「タイム出せよ～～！」
ってお車準備 させてもらってましたが
当日は 雨でしたね～～ （過去形）
また、走り納め行きましょう！！
エンジン始動不良でお預かりしたお車
業者様が 今年の３月に
燃料ポンプを交換してたのですが
凄い事になっております・・・
やはり車は乗らないとダメですね・・・・
長期保管される方は
燃料が腐りにくい添加剤と
是非、満タンにして下さいね～～
前は若者って くくりだった
彼らもけっこう イってしまいましたね
小屋のシルビアトリオ
誰が一番に２分を切るのか？？
って頑張っていますね！
雨の ウェット路面なんで
走りたくない って言ってましたが
霧もはれて 中止返金ではなくなってんで
しぶしぶ
とくに えたつさんは
全く走りたくなさそうでしたが
２人の先輩方に
準備するから行って来いと！
めっちゃ緊張して
しぶしぶ出て行きましたが
あらら
１周目の
１コーナー
グラベルのえじきとなってました。
かなりの 砂利を拾ってきてましたね～～
しょうぞうさん
フチヲさん
２人の先輩方も責任を感じて
大掃除 (笑)
デュフューザー装着してると
かなりの量が入ってくるので大変です。。。
お手伝いのみんなには
何から何まで作業ありがとうございました！！
走る人も走らない人も
協力し合って楽しめるのが良いですね～～
でも大事に至らなくて
それが一番よかったですね
雨の走行はリスクもありますが
とっても練習になりますよ～！
僕は、谷口選手の雨の走りを目の当たりにし
やはりプロはうまいなぁ～って・・
今回もたくさん勉強になりました。
