前回の続きです
タービンがＧＴＲＳで小さいから
ブローオフもそれなりのタイプにしました
！
アダプターを溶接します
パイピングも 完成して
エンジンルームこんな感じになりました。
Ｓ１３エンジンを 載せてますが
もちろんエアコンも
そして
ヒーターもないんで
純正水温計アダプター 軽量簡素化バージョン製作
ボス 溶接して
形を整えて 水温センサー用にタップをたてます・
完成！
配線は
前回お話ししたように
改造して少なくしたり ヒューズＢＯＸの
位置を変更したり 色々加工したので
エンジンがきちんとかかるのか？
かかっても 機能はするのか？
ライトやウインカーはきちんと点灯するか？
etc…
不安だらけなので
配線は裸のまま まだ固定せずに 各機能をチェック！！
時間がある時
３人で それぞれ得意な部分を
作業して
ようやく ようやく
形になってきましたね
無事、エンジンもかかり
各機能も
意外に (笑)
大丈夫でした！！
良かった！
つづく
Ｓ１５のＴ様
今回 点検整備
と
ブレーキ交換です。
現在はノーマルブレーキ
これを
小屋定番メニューの
Ｒ３４ブレーキ装着
と
リヤはドラムサイド化して２ポットブレーキへ変更
更に公認車検まで取得致します。
程度が良い中古キャリパーですが
気持ち悪いんで もちろん
前後オーバーホールして装着します。
まずは大変なリヤから
純正を取り外していきます。
シルビアナックルでも
すでに開いている ここに
ドラムキットを装着！
使われていないので 錆びが凄い
キレイに清掃します。
こんな感じで ドラム装着です。
フロントは
ブレーキローターが大きくなるので
バックプレートをカットします
これだけ違うんで 頼もしいですね～
こんな感じで カッコ良くなりました！！
あとは点検整備
ミッションリヤシールオイル漏れ修理
ベルトも交換しますね～
最近定番のエアコンのベアリングも
交換します。
現在、公認書類作成して
陸運支局へ提出中！
引き続き 宜しくお願い致します。
とってもきれいな
Ｓ１５シルビアのＫ様
いつもありがとうございます
今回は、ステアリングホイール交換
僕も大好きなナルディ
このサイズと握りの細さが好きですね～
このお客様のお車
最近、多くなってきた
某
Yサイト (笑) での購入で
大阪まで取りに行ったそうで・・
やはり というか？
色々と不具合がありまして
お車購入後 それ以降は
小屋に持って来ていただいて
メンテナンスさせて頂いております。
今回は
ファンシュラウドの交換！
加工されてファンに接触しておかしかったんで
調べてみると
違う車種のやつを無理やり装着してありました。
そちらを純正へ交換
ところがラジエターも
Ｓ１５用ではなくて 汗
結局、ラジエターも交換しました。
ＨＰＩさん のラジエターは
造りも良く 水温センサー取り出し口もあり
カッコ良い！
隙間テープも装着
こんな感じになりました。
あと
エンジンのコンディションチェックの為
Ａ／Ｆセンサーも装着
ＮＧＫさんの商品
コンパクトなのでここに入りました！
アンダーカバーも装着して終了です
ありがとうございました。