今日は、Ｙ様の　Ｓ１５　の　ＴＥＳＴ

〇エンジン新規製作

〇快適装備撤去

〇配線間引き簡素化

〇ＣＰＵ交換

〇ドライサンプシステム導入

 

という内容で　かなりドキドキな

トラブル出し走行です。

 

 

でしたが

 

 

晴れ予定だったのに

 

まさかの　いつもの霧・・・・・。

 

 

 

今日は、３本しか　走行枠が無いのに

１０時は走行できず　無くなりました・

 

１１時の枠は

霧がありますがＯＫだそうで

トラブル出しなので　それでもよいかなぁ～

どうにか走行はできました。

 

が

やっぱりトラブルって　出るんですね～～

 

しかも　一番ビビっていた

油圧系統は　全く何もなく

油圧安定　絶好調でしたが

 

Ｓ１５定番の点火系トラブルが発生！！

 

事前に　あれだけダイナパック

回してノントラブルだったのに

周回走って　熱が上がった時だけ

点火系不良で　一気筒死ぬんです

ゆっくりＰＩＴに戻ると　治るんですね・・・困

横Ｇ？　配線？？

不安が残るまま　この枠　終了・・・・・

 

お昼休みに修理です。

 

つづく

 

最近、僕は

エンジン小屋に行ってる事が多いので

 

ご来店の際は

前日までにはご連絡　頂けると助かります。

 

 

暖かくなったので

 

仕事もはかどりますね！！

 

 

ガラッと変わり　ちょっとだけハードな内容

前のブログの内容と　ギャップが凄い・・・(笑)

 

ドライサンプ化した　Y様のシルビア

配管終わり　エンジンかかり

試運転したいのだけれど

さすがに公道では。。

いきなりサーキットに持って行くのも

なんせ　初めての事だらけなんで

不安しかない。

 

とうことで

ダイナパック借りて　エンジン回してみる事に！

油圧チェックが主ですね！

 

恐る恐る　全開　回してもらうと

あら、意外に普通・・・

 

という事で　特に問題なかったんで

軽くセッティング作業に入りました。

エンジンも新しくなり

調子が良いですね！

インジェクターが足りなかったんで

目標ブーストまで上げなかったですが

５００ＰＳは越えたので　十分かな！

 

 

次回は、

オートポリスで軽く走行します