１２月になりまして
年末にスポーツ走行会は するものの
公式のイベントとしては
今年最後の 走行会が
明日の インパクト走行会 になります。
ずっと前から 出場する計画は立てていたものの
小屋としても なかなか 作業できず
やはり 近々になって バタバタでした
が
どうにか
２台とも 走れるようになりました！
僕も ＪＨＤさんの白い１８０ＳＸに乗らせて頂きますが
どちらがどちらかわかりますか？？
● ２号機
言わずと知れた
現 ラジアル最速 車両！
外見
ロールバーが白い方
軽量ボディ 高剛性ボディ
ＶＯＬＴＥＸさん デュフューザー装着
ＳＡＲＤさん １８００ウイング
軽量ドア フルアクリルウインドゥ
今回 ２．２Ｌにパワーアップ
タイヤは Ａ０５２ ラジアル
２９５/３５-１８
古賀正三選手ドライブ
● １号機（練習機）
外見としては おとなしいほう・・
もと ドリフト練習車両
ロールバーが黒で ガラスもドアもノーマル
内装は
Ｓ１５ダッシュボード （重い 。。泣）
インタークーラーやオイルクーラー
エンジン補器類など
ポンつけタービンだし
タイヤは Ａ０５２ ラジアル
２５５/４０-１７
色々な部品が 市販品 無加工 取り付けで
オートポリスタイムアタックの お手本になればと
いう 仕様
僕はこちらで レースに参加します。
楽しみ！！
もう１台小屋から 参加の Ｓのすけ
お父さんが使うはずだった
７１ＲＳ が小屋に送られてきていましたが
それを 急遽交換する事にしました。
Ｓのすけ 号も これで準備万端
小屋の ３人 の レース結果はいかに
そして
関東から ヤシオファクトリー 岡村さんご来店
明日の レースに ぶっつけ本番で
ご参加です！
猛者ぞろいの インパクト走行会 レースクラス
楽しみです。
珍しく 水曜日 走行会が開催されており
先日、色々と作業してくれた
Ｓのすけ が走行する為
その具合が気になり
そして
Ｓのすけ の お父さんが わざわざ
関東から走りに来てくれてたので
そちらの 様子見もあり 登山！
今回 Ｓのすけは
ミッション＆クラッチの パワートレーン系
と
足回りの 仕様変更
があり
けっこう オーバーが気になる仕様になってるかなぁ～
って思ったら
それなりに走れたようでした！
良かった
はるばる遠征の お父さんの方は
マニアックなオートポリスのコースに
悩みつつも
やっとコースにも慣れてきたところで
マシントラブル・・・・。
非常に残念な 結果となりました。
せっかく来たからと
親の権限で
Ｓのすけの 車を ジャイアンしてました (笑)
お父さん
２日 走行会
４日 スポーツ走行
６日 インパクト走行会 の予定でした
が
トラブルで走れない為 もう帰るそうです。
４．６日会うから 水曜日は行かない予定でしたが
行ってて 良かった！
バタバタでしたが 初めてお会いして
お話しできて良かったです
次回は是非 ゆっくりと
とってもイケイケで 面白い
お父さんの キャラクター
ほほえましい
Ｓのすけ
と
お父さん の
絡み は・・・・
完璧に 親子逆転でしたね～～(笑)
怒涛の２イベントも終わり
最後のイベントに向けて大忙しです。
８６レース後の 月曜日
またまた
セッティング
今回こそは大丈夫かな？
あとは
オートポリスにて実際 走ってみて
症状出なければよいが・・・・
Ｓのすけ 号も終了
ミッション交換
クラッチ交換
スタビ交換
足回り修理
デュフューザー修理
ハプニングちょこちょこ起きて
大変でしたね～
アライメント調整して終了。
後日詳しくですね・・
福岡県のチューニングショップ丸田小屋での日々の出来事をお伝えしたいと思います。
