お酒はほどほどにしてたんで

早朝起床にもかかわらず

清々しい朝

 

予選前のタイヤマーキングも無事に終えて

８時半の予選に臨みます

いつもは、Ｙ様に　プレッシャーをかける側ですが

今回は当事者なのでドキドキ

公式戦の初めての予選はなかなかの緊迫感がありました！

朝の条件が良い路面と気温で

好タイムを期待したんですが

僕の目標には届かず・・・。

やはり、昨日からの謎の症状で

最高速が伸びず・・・

それを取り戻そうと

１コーナーでちょっと突っ込みすぎた感じでしたね

セクター１のタイムはバリ遅でしたが

セクター２．３はまぁまぁイメージ通りだっただけに

自分の下手さが悔やまれますね～～～

まぁそれでも

改造クラスの２クラスを抑えて

総合ポールポジション

なのと

Ｙ様は

自己ベストの１４秒台に入り　お見事！！

さすがっす。

予選後は

いつものタイヤかす　取り作業

本当に助かります　ありがとう～～

決勝に向けて　ちょっと寂しかった

車体に　やっつけ感満載ですが

マグネットを貼りました～～～(笑)

 

そして　決勝スタート

初めてのスタートは、以外にも

そつなくこなしましたが

予想通り２クラスの加速に　迫られるも

どうにか押さえました

スタート失敗の　Ｙ様は危うく

後ろの方に抜かれそうな感じでしたが

どうにか持ちこたえた　ようです。(笑)

スタート3周は僕のタイヤが思いのほか

グリップせず　2クラスの方に猛プッシュを受け

向こうはリミッターもない為にストレートが速く

なかなか　厳しく　どうにか押さえてましたが

やはり抜かれてしまいました！！

僕の甘さもありましたが

Ｉさんも素晴らしい走りで

向こうの方が上手でした！！

もうすこしおさえて

Ｙ様とみつどもえで　ずっとレースしたかったんですが

僕がへたくそでしたね～～

でも楽しいバトルでした！！

その後は、僕はミスをしないように

集中して15秒台でラップして

チャンスをうかがいましたが

等間隔のまま　なかなか　縮まらず

最後は0.8というトップとのギャップでしたが

惜しくも総合優勝とまでは行きませんでした。

ただし

1クラス　１．２フィニッシュだったんで

良かったですね～～

しかし、１０周は

オジサンにはキツイ～

鍛えなおします！！

やっぱり　二人で表彰台に上げれたのが

嬉しいですね～～～

 

知らないことばかりで

参加してみてわかることもあり

勉強にもなりましたし

とっても楽しい２日間でした！

 

お手伝いに来てくれたり

応援とカメラ撮影に協力して頂いた

皆様

今年１年

ありがとうございました。

 

おかげさまで

予選　ポールポジション

決勝　クラス①　優勝

することができました！！

 

ありがとうございました。

 

前日の公式練習は

 

２台とも　調子が良くなくて

僕の車　最高速が伸びない・・・

いつもなら通常リミッターかかっても

ロガー上では

１８５～１８６出るんですが

なぜか？１８３．６しか出ず

電子制御系のクリア　を　してみて学習し直したり

 

あとは

ブレーキキャリパー引きずり　が発覚してたんで

急遽、ブレーキオーバーホール

気が付いてくれた　Ｙ様と

オーバーホールキットを持って来てくれた

喜一さんに感謝。

Ｙ様の　車は

最後の枠の　フレッシュタイヤでの予選最終テスト時に

ミッションが入らなくなり

こちらの原因は

ミッションではなく　クラッチオイルのエア混入

 

 

エア抜き作業と

２台分の　オイル交換＆タイヤ交換作業で

 

夜までかかりました～～

 

その後

決勝の健闘を期待して

乾杯～～