土曜日
突然の急な出張で
バタバタしておりました・・
業者オークション会場
名古屋まで車取りなのに
恒例の突貫 ＳＰＬ
１日だけお休みパターン！！
朝
６時１６分の原田駅発 ＪＲで
博多駅へ
７時１５分発 のぞみ
１０時３４分 名古屋駅着
名鉄
に乗り換え
最寄りの駅 名和に
１１時２０分 着
ここまでは ＯNタイム！
しかし
こっからオークション会場まで
タクシーの予定が
名和 駅 田舎で いない・・・
電話したら ２０分かかる
とのことで
待つのが嫌なのと
運動がてら
４０分かけて 歩きました！！
歩くのは平気ですが
旅行バックが ただただ重かったです。
無事到着
暑かった・・・(笑)
↑ 死ぬまでに 一回欲しい憧れの 車
もちろん 見るだけ
ゆっくり車見る時間もなく
車輛引き取って すぐ出発！
さよなら 名古屋
と思ったけど
絶対 マストな
ここだけは 行きました！
味噌カツ ～～
それから
大阪泉大津の フェリー乗り場まで
１６時半には 着かないと乗れない！
４０分歩きのロスがここで響きます・・
ＳAも どこも 寄らず
ただ 天気が良かったので 気持ち良かったですね～
夕方
無事 フェリー乗れました！
今は ダイエット中なのでノンアルで・・
朝６時に北九州について
日曜日は普通にお仕事できました！！
ところで
本題ですが
出張が続きます・・
今週 金曜日、土曜日は
筑波サーキット お勉強会
と
栃木県 在住のお客様 接待の為
僕のみ ですが 不在になります！
ご迷惑お掛けしますが
宜しくお願い致します。
今日確認したら
アップしたつもりが下書きに残ってて・・
謝
（先に言うと クルマもう出来上がってます）
聞いてないふりしてお読みください
前回の ＵＰ で 外装は ほぼ完成
アシンメトリーな感じが嫌ですが
周回仕様の為 ＯＩＬクーラー冷却の為
仕方なくですが
仕上がりは 良い感じです！！
リヤバンパーは純正が好きなので
空気排出の穴だけあけました。
ごちゃごちゃ配線 を整理し
Ｖプロ コンピューターによる
電動ファンの制御や 他細かい制御をする為の
配線を作成
各機能を最終点検してから
ごちゃごちゃしてた配線を綺麗に束ねてくれました！！
そして
ダッシュボードを装着
エンジンルームも完成です
エキマニの遮熱板
いつもアルミ板で製作しますが
今回はこちらを使用してみました！
軽量化と加工がしやすい
あとは遮熱効果がどれぐらいか
楽しみですね
こんな 感じ です。
エンジンルームがほぼ完成したところで
外装の最終仕上げの為
またまた
板金屋さんへ旅立って行きました！
Ｓ１３
Ｓ１５
は不動の人気ですが
Ｓ１４もカッコ良いんだよ～
って思えるような車になれば良いですね！
今シーズン どうにか
間に合うのか？
またまた
Ｓ１４シルビアサーキット仕様製作
ＵＰをサボってますが
じつは かなり進んでおります。
中古車両としての売り物なのに
やりだしたら かなり手が込んできて
気が付いたら 丸田小屋デモカーシルビアよりも
あちこち 手がかかってきておりますよ～～
時間がある時 地味に進んでいます。
あれからの変更点
フロントのデュフューザーは
歴代のデモカーに装着され
使いまわしされてる
ＶＯＬＴＥＸさん 改造バージョン
のこちらをまたまた使用します。
バンパーは
ＶＥＲＴＥＸさん（ちょっと名前がややこしい）
ですが例のごとく
デュフューザーとの隙間があくんで
まぁ とりあえず な感じで
アルミ板で ごまかします
そして
↑の ダクト隙間が どうしても Ｄ車っぽい・・・・
タイヤが見えている・
えだっちさんが ＦＲＰで穴埋め製作
そして
こちらも どうも カッコ悪い！
オイルクーラー迄の 導風板製作
こちらは 全埋め
こちらはオイルクーラーがあるので
効率よく空気を取り入れれるよう加工
とりあえず
バンパーの加工完成
あと
真正面からの風・・
ボンネットのキャッチャーフックが付くココの部分
前置きインタークーラー加工装着し
純正フードキャッチャーは取りはずしてるから
ただの 抵抗です
こちらもカットして効率よく風を誘います・
いらない部分をカットし
補強もして完璧です！
どうですか？
まったく違いますね！！
こちらも効率よく
なるべくドラッグにならないよう
仕切り版 製作
完成
そして センターダクト
インタークーラー 、ラジエター
への導風板
導風板こんな感じで完成です。
メンテナンスも考えて
この状態でバンパーがかぶさるようにしました。
↓製作前
バンパー側フラッシャーも使わないのでカット！
↑ 製作後
こんな感じです
右ダクトの前からの走行風は
ほぼオイルクーラーへ行きます。
７周～１０周の草レースを戦い抜くために
少しでも ドラッグ低減と冷却効果を追求します。
センターダクト
↓ 製作前
↓ 製作後
かなり良い感じ！
オートポリス走るのが 楽しみです
つづく
福岡県のチューニングショップ丸田小屋での日々の出来事をお伝えしたいと思います。
