ＡＴ８６も持って行きました。
前回、足回りをリニューアルしてＳＥＴ ＵＰ
途中ですが 良い方向に向かってます。
現状でクリップから立ち上がりで少しリヤが出る
症状で ウイングに 頼らず何とかしたいのですが
なかなか 厳しいですね～～
あと、
ブレーキパッドも 新しく 試しました。
エア-チェック ありがとうございます。
まずは、 街乗り＆ロングラン用の
フェデラルで コースイン
足はかなり 良くなって
このタイヤでも １１秒フラット！
あと、ブレーキも前回と違って安心して踏めます
この車のタイムを縮める最大のポイント ブレーキングで
かなり突っ込んでもしっかり止まってくれます。
とっても楽しかった～～
２本目は
タイヤを ０５０へ交換
次のシルビア５号機の アタックを控えてるんで
１周のみのアタック！
ちょっとマジに走って
２分８秒３
チョロっと ベスト更新しました！！ 嬉
ホント ８６は 素直で 良い車です。
ＳＳＫさん ８６の運搬から 作業まで
ありがとう 助かりました～～！
朝、６時には現地に到着しなければならなかったんで
今回もロッジに泊まりました。
フチヲは
タイヤ 削り 特設ブース 作って
朝っぱらから タイヤ削ってます。
５号機は、
数日前に フチヲがＴＥＳＴして好感触だったスワンネックウイング
が どうしても 装着したくなって
前日、急遽 ステーを製作
合わせ面の コーキングが乾かなかったんで
朝っぱらから その作業！！
後輩たちみんなに手伝ってもらい 完璧な仕上がりです。
ありがとう
走行会組は ８時から走行なんで
準備がバタバタ！
走行前の かなりの緊張
さぁ
霧の中 走行開始 です
路面温度低かったので この枠が一番タイム出たようですね～
みんな 楽しそうに走ってました。
張り切りすぎて ダート走行？
展示車両＆デモカー 系は １０時くらいから走行なんで
今のうちに走行準備
今回は、 カメラマンさんも３人居たし
お手伝いのみなさん
小屋のお客さん
たくさん 居て わいわい やって 和やかムードで
とっても楽しかった～～
大人たちが 車載を 見てると～
将来の レーサーが 勉強してます～～～！
いや～～
本当にハードスケジュールで大変な１日でしたが
みなさんおかげで 楽しい日になりました。
こんなにトラブルが無いのも珍しいですが
これもみんなの 行いの良さ でしょう！！
気温が高かったんで タイムは厳しかったですが
これから本格的なシーズン到来に向けて
良いリハビリが出来たんではないでしょうか？？
また、みなさんでサーキット 楽しみましょう～～！
