去年、中古車を買って頂いた
ジムニー
今回は、車検整備です
中古車納車時に
車検を見越して整備点検をしていたんですが
年式が古いだけに
実際常用で使うと
色々と 出てくるものですね・・・
ウォーターポンプより ＬＬＣにじみ
ポンプ交換です
あと
タペットカバーより
オイルにじみ
タペットカバーに入ってるホースは
カピカピになってます
もう ゴム質ではなく プラスチック
無事終了です。
あと
ガラスの開閉はできるけれど
ガタンって 落ちます・・
原因はレギュレーターのガタ
新品に交換です
くるくる ハンドルなので
￥６０００円ちょっと！！
エコですね
パワーウインドウだったら３倍くらい いきそう
ブレーキパッドも交換して
バッチリになりました！！
いつも
ありがとうございます
今年もありがたい事に
1月から忙しくさせていただきました。
しかし、車検多かったなー
今日も朝から2台の車検で
久留米陸運事務局へ行ってます。
エンジン関係は
マフラーのみですね・・・
足回りは
車が来てから ＺＮ６用の
ＲＣの為の仕様変更バージョンを使っていましたが
車重やボディ剛性の違いからいまいち。。
今回
ＨＫＳさんにお願いして
スプリング変更して
良さげな減衰仕様をまずはＴＥＳＴしました。
お世話になっている
スーパーナウさん
良さげな
ＺＮ６用のスタビロッドを発売してあったんで
こちらがＺＮ８にあうのか？
装着してみました！！
まず、アルマイトオレンジ好きとしては
色が良いですね(笑)
最大の特徴は
下のカラーが４分割になってるので
こういう風にして
オフセットして使えるって部分ですね！
ＺＮ８にも 無事装着出来ましたよ～～～
ＣＭ料は 息子に もらっておきます(笑)
ブレーキのフィーリングは大事なんで
エンドレスさんのホースへ交換
アライメントは
まだ走った事ないんで 何が正解か？
わかりませんでしたが
ストリートで乗った感じでは
ＺＮ６とは少し違って
２．３回やり直しましたね～