午前中のジムカーナ場が終わり

下へ降りてきてから　みなさん

グリップ　仕様　へと　タイヤ交換。

 

 

雨も　本格的に降ってきまして

いつも通り　完全なウェット状態　で

走行会スタート！

前回参加した時も雨で　激しくスピンした　Ｔ氏

今回は用心してくださいね～

シートとタイヤを新調した　Ｓさんは

雨のグリップ感をチェック

ＣＰＵとブレーキ　を　交換　した　Ｋ君

も　雨は大の苦手ですが　参加する時はほぼ　100パーで雨

暴れん坊の　Ｓさんは　嫌な予感

今回、お客さんの　ＲＣ-Ｆ　走行

ＧＴ-Ｒみたいに　サーキットに来ると　ＧＰＳ感知で

リミッターが切れます。

晴れで何秒出るか楽しみでしたが次回に持ち越し～

 

ウェット路面で　渋々　出ていきましたが

「めっちゃ面白いですよ～～！」

と　ご機嫌で帰ってきました。

 

 

またまた　ハーフスピン　した　Ｔ氏と

ドロドロになって　帰ってきた　Ｓ氏

やっぱり　グラベルに　ハマったようです！

 

 

 

ＲＣ-Ｆ

僕も　試乗させてもらいましたが

凄すぎ～

今まで乗った　車の中で

ウェット　１番は　Ｒ３５ＧＴＲでしたが

間違いなく　ソレを　上回る　ポテンシャル

ＦＲ好きってのもあるでしょうが

ブレーキングから　ターンイン

立ち上がりすべてが

路面が濡れている事を感じさせません

結構な雨量でしたからね～～

衝撃的でうまく表現できませんが

まだまだ　車造りの　勉強が足りないんだなぁ～と

つくづく実感させられました。

あと

８速ミッションおかげで　立ち上がりもスムーズ

８６のオートマに慣れていたんで　パドルも

すんなり　運転できました！

やっぱり雨でした～～～・・・・。

 

午前中のジムカーナ場ドリフト

と

スポーツ走行　組　は　ＤＲＹ　で走れましたが

予想より早い　１１時半頃から雨が降り始め

やっぱり　いつもの雰囲気が出てきました。

 

ジムカーナ場　組

今回は下に居たので　ジムカーナ場には

ちょろっと　しか　行けませんでした。

それでも　みんな自由に走り回って

楽しんでくれて　良かったです

 

本コース　スポーツ走行　　組

タイヤと　シートを　新調しての

シェイクダウン走行

かなり　良いみたい

ライセンスを取得して　初めてのスポーツ走行

１本目

アンダーで　どうにもならない？って　言ってたのに

ドリル式に　乗り方を変えてもらって特訓

２本目

アンダーはどっかに行ったらしいです～～

 

１日に何回も練習できるのが　スポーツ走行の良さですね。

良かった！

 

パワステ関係の修理も終わり

今日も練習

 

 

ブレーキングやターンインの

細かい部分を　練習してました

 

 

 

お昼からアタック予定でしたが

雨の為　次回に持ち越し～～～。

また、練習行きましょう。

 

２へ　続く