ヘッドの作業です

↑ これが

↑ こうなりました
カムキャップ ネジ穴 きれいにします

バルブも カーボン除去しました。
地味ですが16本あるので大変です




バルブすり合わせ 16箇所


ばっちり こんな感じに なりました

そして バルブシール 新品へ交換


そして
ヘッドを載せます



あとは
各部品を取り付けていくだけですね


この状態が よく ここまでなりましたね

そして
タペットカバーも (笑)


ようやくここまで来ました


この色の タペットカバーの色も好きですね
続く

大量のエンジン系 純正部品
全部値上がりしてます・・・。 悲
エンジンは 旧小屋 エンジン室へ移動

こんな状態でしたが


すんごく きれいになりましたね

リングはもちろん新品

そして
フロントカバー(オイルポンプ)
も

↑ これが

↑ こうなりました!!
ではなく (笑)

新品です


ウォーターポンプも新品

オイルパン 取り付け部も タップたてます。


ヘッドボルトは 基準値内でしたので
そのまま使います。


ボルトも ネジ山きれいにします。


次はヘッドですね
福岡県のチューニングショップ丸田小屋での日々の出来事をお伝えしたいと思います。