SRエンジン　１号も

 

完成！！

 

２号エンジンは

ナプレックさんから加工が帰ってきたんで

今組んでます

こちらは

ビックバルブ　仕様です

ＴＡＫＡＴＡサーキットがコース長変更したんで

ヘッド周りの　仕様を　検討してます。

 

 

 

 

 

 

大きな箱がたくさん

しかし

ドライカーボンって

いつ持ってみても　軽い！

値段は大変なことになってますがね。

長らくお待たせしているＳ１５のお客様

 

タービン交換

Ｖプロ制御

他

 

元のタービンを取り外し

ＧＴＸ-２８６３Ｒ

体格は小さいけれど　良い仕事をしてくれるはず！

引き続き頑張ります。