ＮＩＳＳＡＮ セレナ の Ｈ様
車検整備です
走行距離も走ってるので
スパークプラグ交換
が
しかし
プラグまでたどり着くのにはインマニ脱着が必要・・。
新品交換
インマニガスケットの 脱したので新品交換します
ベルトも ダメですね～～
交換しました。
ミッションマウント が ブチ切れていました！
交換しておきます。
車検関係は 以上
あと
フロントガラスに 飛び石によるヒビ発見
ガラス交換です
ありがとうございました
ご近所の
ホンダ ライフの Ｏ様
車検整備です
が
メインは タイミングベルトの交換
テンショナーも交換
そして
シール類も交換いたします
↑ カムシール
↑ クランクシール
しっかり洗浄して組付け
プラグ
３気筒なのに
６本あるんです
いつもの タイロッドエンドブーツ交換
ラジオの ノイズ点検
アース等 チェックしました。
ありがとうございました。
昨年暮れから 今月にかけ
たくさんの車検のご依頼
ありがとうございます
ＮＯＴＥ ＮＩＳＭＯ の Ｔ様
タイロッドエンドブーツの交換
ワイパーゴム 交換
HONDA N-BOX ご近所の Ｓ様
こちらは 法定１２か月点検
ブレーキオイル交換
ナンバーリム 割れていましたよ～
ヘッドライトも 磨いておきました！
Ｄ時代の 後輩 Ｉ 君
今回 奥様のお車 車検です
タント カスタム
ブレーキパッドとローターが悪いです
なんか 変な減り方もしてますね・・。
こんな感じ に なっておりました。
キャリパーの動きを良くしてから
両方 新品交換 します
いつも通り ハブも綺麗に研磨
ご依頼 ありがとうございました。
いつもお世話になっております
シルビアコンバーチブルのＹ様
２年に１度の健康診断も
早いものであっという間ですね～
さすがに 平成元年の車両
２年前はまぁまぁ 事件が発覚しましたが
今年はそうでもないハズ
まずは
定番の タイロッドエンドブーツ交換
そして
ミッションマウント 切れてます・・。
そしてそして
ドライブシャフト ブーツ破れ
だけでは なく
シャフト本体 ジョイント部が ダメになっており
デフ側に突き出しております。
こちらは
ストックしているドラシャ中古品を使用して
ブーツ交換しました。
CA18エンジン
タペットカバーパッキン オイル漏れ
も定番ですね！
そして
コンバーチブルの
幌カバーのキャッチャーが折れてまして
こちらは 溶接修理
こんな 感じ ！！
こちらも
仕上がりの写真が 無く すみません・・・。
ありがとうございました。