ＲＸ－７ アンフィニの Ｉ様
車検整備です
ＬＬＣの交換
ブレーキ＆クラッチ オイル交換
ベルトもかなり劣化してたので
交換しておきますね
あと
メタリングポンプのチューブの
ガスケットからオイルにじみ有りなので
そちらを交換します
交換完了
あと
モール類も部品があるうちに
交換しておきますね
結構変形してきております
モール脱
ピン？クリップ？を付け替えるのが大変
交換完了
こちらのモールも交換します
交換完了
そして
車検に持って行く時に
なんだか？エアコンの効きにパンチが無く
ガス圧 点検
漏れ箇所点検 ＆ ガス補充
つづく
小屋にて 足回りのＵＰデートさせて頂いた
Ｒ35 GT-R NISMO
HKSさんのハイパーマックスR バネレート変更と減衰の変更を
させて頂きました。
で GWの ５月２日 ＴＥＳＴに行って来ました。
まずは、 中古で 足回りの感触を確かめます。
しかし
さすが GWの真っ最中！
めっちゃ多くて
クリアラップどころか 普通に走るのも
大変でしたね
そんな中 めっちゃカッコ良い
ＧＴＲ ＧＴ３ (GT300車両と同じ）
の 方が来られていたので
勝手に後ろについて 一緒に走りました。(笑)
その後
ＮＥＷ タイヤへ交換
またもや
お客様が２分を切ってほしいとの事で
緊張しますね・・。
ＲＥ７１ＲＳ ２８５／３５－２０
以前 別のR35でアタックさせてもらってた時は
Ａ０５２しか存在しませんでしたが
いまはこれがありますからね～
このタイヤ めちゃくちゃいいですよ～！！
奇跡的に
１周 クリアラップが取れて 喜
２分切どころか
１分５７秒９が出ました！！
ＧＴＲ ＮＩＳＭＯ
凄く良い車ですね～～
ありがとうございました。
Ｈ様
途中の報告が終わってませんでした！
最後は車検整備です
ブレーキ廻り点検
キレイに清掃 して 取り付け
ブレーキオイルもかなり汚れていますね～
↑ 交換前
↑ 交換後
タイヤも交換します。
そして
点検中 オイルにじみ発見
このお車
通勤や街乗り重視でお使いで
距離も９万キロ弱 走ってますので
Ｒ３５もこの辺りが出てきますね～
部品を脱していきます
Ｖ型エンジンなので
もちろん２箇所ある訳で 大変ですね！
洗浄して
組付けです
ついでに プラグも清掃
その後 車検検査
喜一さんと ２台通し です。
ミッション脱時に
リヤサスペンションメンバーごと取りはずしたので
４輪アライメントも調整しておきました。
最後は ヘッドライト磨いて終了
ありがとうございました。