シビック タイプR

FL5の S様

今まで

スイフトでお世話になっておりましたが

今回、お乗り換えで 最初のオイル交換です。

 

最近気になる シビックタイプR

無限の エアロ

実物は めっちゃカッコ良い!

 

 

 

ありがとうございました。

BRZ ZC6

BRZ後期  GT グレードの W様

今回

HKSさん ハイパーマックスS

取り付けです

 

 

いつもの 1G締め付け

 

↑ 装着前

↑ 装着後

 

車高は、あまり落ち過ぎない

こんな感じに仕上げました

そして

アライメント調整して終了です

 

 

 

 

 

ありがとうございました

S15 シルビア

S15シルビアのお客様

今回は クラッチの オーバーホールです

 

 

 

最後はかなりクラッチ滑ってたみたいで

だいぶ粉が 積もっていますね~

 

 

↑ 元のクラッチ

かなり頑張ってましたね!

 

街乗りの乗り易さも考慮して

使うクラッチは

HKSさん LAクラッチ

 

なので

レリーズベアリングも交換します

 

折れたら怖いので

NISMOさん 強化ピボットへ交換しておきます

 

 

フライホイールも交換です。

 

 

そしてクラッチ取り付け

 

 

 

 

キレイに洗浄して

ミッション取り付けです。

 

その前に

降ろす前に確認していた

ミッションリヤ部からのオイル漏れ修理

リヤシールの交換です

 

↑ 交換完了

 

無事、装着完了

 

 

 

そして そして

 

ステアリングラックからの

パワステオイル漏れもあったので

こちらも交換します。

 

 

タイロッドエンド

タイロッド

を取り外し パイプ類を脱

今どきは

もう電動パワステ主流なんで

かなり 原始的な作業です

 

 

そして

前は

ステアリングラック リンク品が

あったのですが

それもなくなり・・・・。

今は

ラックをメーカー送ってからの

現品修理だったんですが

 

更に 近々の

ぼったくり値上げの影響で

なんとその修理代もハネ上がり

部品代の値上がりという事で

10万円弱になってしまいました!!泣

 

最初から比べると 3倍以上です

 

添加剤入れて

終了です。

 

あとは

油脂類交換して終了です

 

 

ありがとうございました

福岡県のチューニングショップ丸田小屋での日々の出来事をお伝えしたいと思います。