１６時３０分の枠に最終アタックを予定しておりましたが
天気が非常にあやしく１５時３０分に変更。
最後の枠は
なんかあった場合 の保険の枠にします。
どうしてもクリアラップが取りたくて
１０分以上前からスタンバイ！
したんですが
すぐ後ろに フォーミュラが・・・・。
僕らの予感は的中して 悲。
ベストは更新したものの
やはり、セクター２で思いっきり引っかかってました。
スポーツ走行で
フォーミュラと乗用車が一緒に走る珍しいサーキットな為
この次元で走った事のある方の
” オートポリスあるある ” ですが
フォーミュラの方は
インラップからガンガン 飛ばしていくんですね
タイヤ温めるために！
でタイムアタックのこちらは
タイヤに熱があまり入らないように
そろ～っと コースインして
最終コーナーから バビューン って
スタートする訳で
コースインして フォーミュラに先に行かれると
アタック中に ソレを抜く作業が増えるんです。
もちろん向こうの方は 形が普通車のルックスだったら
譲るなんて行為はしないんで 自力で抜き去るんですが
結果クリアラップにはならなくなるわけですね～
みなさんのサーキットなので
もちろん誰も悪くないんです。
あとは、いかにクリアラップを作るかが
また、腕の見せ所にもなり 何事も勉強ですよね！
その後,気を取り直し
同枠で 再度、アタックしましたが
クリアは取れず セクター３でやめたようです。
２分８秒２
走行後
一応、その２本の
タラレバ タイム（セクター別で良い所取り）
ようは
引っかかった セクター２を切り取り
２アタック目のやつを引っ付けると
１分５６秒６ 出てたことになるんですね～～
凄！
まぁ、タラレバなので
となると
やはり
保険でとっておいた
１６時３０分 の枠で
アタックしたいもの！！
天気は、ますます怪しくなり
雨がぱらぱら降ってきました。
どうにか行けそうだったんで
しっかりタイヤ温めてくださいね～
ってアドバイス
で最後のアタックは・・・・
（笑）
セクター２．３が
しっかり濡れてたようです～～～～
まぁ人生そんなもんです・・
次回に向けてしっかり
ヒヤリングして
今日のデータを元に
次回にしっかり つなげて行きたいですね
今回、トラクションが大幅に向上し
おかげで作る側もとっても勉強になりました！
しかし、
５６秒が見えてしまったんで
それまでは
エアコン＆ナビ 外さないって・・・・・。
こうなったら このまま
５５秒代 狙いますか！！
喜び と 疲れを 癒しに
温泉
梅も綺麗だし 最高です。
