Ｓ様のプレリュード

ご自宅で出かけようとしたら

１回エンジンかかってから

２度とかからなくなった

という事例

ロードサービスさんにて

搬入です！

 

 

↑の症状だけ聞くと

燃料ポンプが疑わしいですよね～

 

 

ただ

セルモーターの回転音が

軽いんですね～

 

ベルトをチェックしてみると

タイベルが

内飛び　してますね～

 

 

テンショナー不良による

張り不足で　ずれてたようです

 

 

部品を注文して交換作業に入ります。

タイミングベルトとバランサーベルト

２本あります・・。

 

ＦＦのタイベル付近の作業は

とにかくスペースが無く大変

振動防止の

バランサーベルトも交換で

こちらも大変！

 

 

 

 

無事交換完了

 

タペットカバーもきれいに清掃

 

 

 

プラグも

キレイに清掃

 

で

ディストリビューターも悪くなっておりました！

こちらはまだリビルト部品が存在してて

良かったですね～

 

この車

点火時期調整するのが

クランクプーリー側ではなく

フライホイール側なのです　汗

 

しかも、ＪＵＮさんのフラホが組んであり

純正の読み取り数値と違う為

ＪＵＮさんに問い合わせしたら

バッチリ教えていただきました。

 

 

 

ありがとうございました