お客様のＳ１５

１月２９日に向けての話

 

前回のＴＥＳＴ走行での課題を元に

時間が許す限りでのアップデートをおこないました。

フロントデュフューザー増大強度増しの為

リヤのトラクション不足が目立ち

色々と模索し続けてはいます

 

少々落ちてきていた

カーボンデフの

イニシャルトルクを上げてみました。

 

あと、リヤウイングもそろそろ　役不足感が出てきまして

今回は時間が無い為に　ステーの高さのみで対応

どうにか屋根の高さまではきたんで効果期待

左リヤハブベアリングにまたまたガタ　発生で

交換

この作業　コンスタント？に不具合が出る割には

大変な作業

アウターレース脱着の為の特殊工具を買うか？　悲

 

怪しい人影があります

 

リヤブレーキが強すぎるんですが

パッド摩材は極限まで落としてるんで

接地面積を減らしてるんですね～～

 

あと

ペダル廻りの　操作性向上の為

フロアを加工

床の高さを１５ミリ上げます。

ロールバー　の　逃げ加工等をしながら

高さを合わせます。

最後に　ペダルに滑り止めを貼り付けて

完成！

これでスーパー　レイトブレーキング

期待しておきます！！