R34 4ドア

ようやくはまって 作業してますが

なかなか 問題発生で

少し 立往生・・。

 

頑張ります。

 

お客様が頑張って

D.I.Yでいろんなものをつけてありまして ・・・・。

ただ、やはり 小屋的には

シンプルにかっこよくという事で

思い切って 撤去させていただき

色々と 作り変えてます。

あと

お客様が

ご自分で装着された

どちらかの ショップオリジナル サージタンク・・

元は海外製みたいで

別の要件で 脱着したのですが

フランジ 見事に  反っておりました

↑ これだけ?

かとお思いでしょうけれど

6気筒だと 完全に エア吸いして

アイドリング不調にもなるし

ブーストが逃げますね~~

 

で 信頼の内燃機屋さんにて

面研 帰ってきました。

お忙しいのに

内燃機屋さん すぐに対応して頂き感謝です。

バッチリ

 

あとは バラバラにして

怪しい配線や配管をチェック

かなり色々出てきましたが ・・

 

無理やり 上置きタイプのタービンに

してある

変換エキマニが 装着されてるんで

アウトレットから フロントパイプ

いろんなパイプが 熱対策 必要

あとあと トラブルは 嫌ですからね~

 

そして

インタークーラーのパイプも溶接して

スッキリと 作り直します

パイピングも溶接

 

凄く変わる 予定

楽しみです。