仕事

納車しても車減らないなぁ~

 

念願の5穴化

学生さんの為

コツコツ バイトして

中古の移植です。

夏休みいっぱい 稼いでください!!

 

学生の頃なんて こんな良い車乗ってなかったなぁ~

 

そして、

ステンエキマニ 交換の レガシーさん

途中 エキマニが スタビや タイロッドブーツに当たる

というハプニングがおきて

作業中断中でしたが

改良品 が届き 作業開始!

コレ改良前

コレ改良後

何が違うか判ります?

ゲタで延長されてるだけでした!。

で、もともとこの状態ですので

フロントパイプを切断して 溶接するのですが

クリアランスを怖がってか 必要以上に 下に下がってしまって

接合部の位置あわせが また ずれて 大変なことに。

純正フロントパイプを切断すると

2重構造に なってて やっぱり 取り外すべきでしょう!

でも  外れない

で、この部分 一度 切断して 中身を 取り外し

また溶接するという 手術 を 決行

で溶接しやすいように  平らにして

溶接 

で溶接 

そして 溶接

で完成 

って こんな 簡単なもの ではないんですが・・・。

無事終了しました。

真夏の溶接は 

凄い事になってます。

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