前回の走行で エキマニがパックリ割れてしまったので
交換しました。
その後は
もちろんしっかり 対応して頂きましたが
どうしても８日の走行を控えてまして
今回、ＴＥＳＴで別のエキマニを 装着してみたい。
Ｓ/Ｃ という事もあり
色々 試したい事もあったんで
パイプ径を ４５パイ にしたい！
しかも 前回はちゃんと ジャバラは あったんですが
割れてしまったんで スプリングジョイントタイプ
を探しました。
スプリング式で 浮上したのは
ＴＯＤＡさんと ラスティさん
４５パイはＴＯＤＡさん
しかし まだ、デリバリーされてないらしく
その後
ＨＰＩの高そうな 手造りの匠シリーズというのが
あって でも ４２．７パイ・・・・。
僕がわがまま言ってみると
４５パイでも 出来るとの事で
オーダーしました。
４５パイにしては 軽いし
いかにも排気抵抗が無さそう～
オイルパンとフロアが近い為
今回は 高級バンテージを 巻きました。
明日、月曜日はＡＰチャレンジに 参加してきます。
よって
臨時休業になりますので
申し訳ありませんが宜しくお願い致します。
一般整備 と 中古車整備
お買い上げ ありがとうございます
もう少し 環境を 整えて
一般の方の 販売
頑張りたいですね
広い敷地と 表通り・・・・・。
「宝くじ当たればなぁ～～～～」
という世間一般通用する おやじギャグが
出てくる 年末の時期になりましたね。
中古車も売れまして 今日納車です
今回の条件は
● 新車並みの 内装で
● スライドドア
● テレビ付
以上
日産だとなんかあった時 楽なので
ルークス
僕がハイウェイスターが好きなんで 勝手にこれにしました。
内装は 極上のＡ
しかも
ＡＵＴＯエアコン
ＡＵＴＯライト
ＨＩＤ
オートスライドドア
キーフリーなど
最近の 軽は 凄いですね
（しかし 遅い・・・。）
ナビが 着いてなかったんで
こちらで 取り付けて バックカメラも 取り付けました！
ありがとうございます。
僕の中での名車 ＦＣ３Ｓ
全体的なボディラインと 大きさ
フロント周り
テールランプの形状
どこをとっても
最高なのに
更に
オープンカーなんて・・・・・・。
めまいがしそう
以前は僕が所有してましたが
２年前に転売
今も最高の状態で大事に乗って下さって
嬉しい限りです
ありがとうございます。
そんな カブリさんですが
歳には勝てず
オイル漏れ 発生
他もばっちり 点検しておきますね～～