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ミッション脱着

 

一般車のクラッチオーバーホールも多いです。

お仕事で使われている為

かなり 酷使されてます!

 

いつものように 喜一さん

きれいに 洗浄

かなり綺麗です・・・。

これでばっちりです

ありがとうございます・

 

そして

K様の 86Racing

最近、シフトチェンジが渋いという事で

新品ミッション交換です。

いいなぁ~~ 新品ミッション

86Racing は リミッター付きで パワーもない為

シフトチェンジの快適さで勝敗が分かれる為に

大事ですよね!

 

そして

Sのすけ さんも

ミッション交換

以前から入りが悪かったんで

今回交換に踏み切りました!

 

クラッチの状態も

良くなかったんで

そのうち交換ですね~~

あと

最近流行り?の

パワープラントフレーム 亀裂

溶接して

さらに

鉄板で 補強

 

 

あと

スーパーナウ さん

の 商品取り付けました!

この商品

サーキット等で ジャッキアップする際

油圧ジャッキ を 持ってある方は

フロント メンバーを上げるはずですが

その部分のアダプターなんです。

 

僕の好きな アルマイトオレンジ!

(色は選べます)

目立つので 場所もわかりやすいですね。

 

 

カッコ良いし

いかがですか??

 

 

 

FC3S

 

遅れましたが

デフ編です

 

 

 

FCさんは

デフキャリアを下すのがかなり大変です。

 

 

まず

 

デフのフロント側ブッシュが

外れて?切れて? 落ちてきました。

↑ 新品部品が まだあって良かった

 

 

そして

左右に分かれたデフブッシュも 切れております!

 

こちらも

部品があって良かった・・

 

左右 プレスで 抜いて

綺麗に バリ取りして

 

 

新品は なぜか楕円 なので

ホースバンドで縛って 入れます。

 

 

 

次に LSD

 

ATSさんの

高級 カーボンLSD

を 組み込みます。

 

街乗りが多い方は

効きがマイルドで

チャタリング音も少なく良いですね!

 

 

 

 

ケースも きれいに清掃

 

 

サイドシールも 交換して終了です!

 

ありがとうございました。