怒涛の２イベントも終わり
最後のイベントに向けて大忙しです。
８６レース後の 月曜日
またまた
セッティング
今回こそは大丈夫かな？
あとは
オートポリスにて実際 走ってみて
症状出なければよいが・・・・
Ｓのすけ 号も終了
ミッション交換
クラッチ交換
スタビ交換
足回り修理
デュフューザー修理
ハプニングちょこちょこ起きて
大変でしたね～
アライメント調整して終了。
後日詳しくですね・・
「シルビア に関する記事」カテゴリーアーカイブ
中古車
せっかく 仕入れたのに
バッタバタで なかなか 仕上げれなかったシルビア
オーテックバージョンです。
距離は走ってますが
錆も少なく
かなり 良い感じ！
無事故車の
こんな ノーマルっぽいやつ
見つかりませんよ～
メンテナンスしながら
地道に 小屋っぽく 仕上げる予定です。
オーテックバージョンは
ターボ車 スペックＲの
高剛性ボディ ＆ 足回り ＆ ブレーキ
６速ミッションに
ＮＡエンジンを 載っけた 仕様なので
ターボエンジン交換すれば まんまスペックＲ仕様なので
サーキット仕様に チューンするのも
楽にタイム出ますよ～～
宜しくお願い致します。
レブスピード パーティ
コロナの影響もあり
なかなか 大々的に募集もできない雰囲気のなか
最近の多忙具合もあり
結局ギリギリで 参加した って感じ
の レブパ
朝は、前日の 雨が残り
コースは、ウェット
１本目は、皆さん 様子見な感じでした
しょうぞうさん １８０は
データ取りでの ＴＥＳＴ走行でしたが
トラブルが出て
なかなか
良いデータ取りはできませんでした 悲
本番が
１２月６日のインパクト走行会 なので
それまでにはきっちり仕上げます！
BRZ ターボ の S様
２．２Ｌターボ仕様にもずいぶん慣れられ
運転技術もかなり向上されて
コンスタントに自己ベスト付近のタイム
近々 ８６/ＢＲＺ
ハイパーレブも発売されるらしく
その取材！
若者 の 争い は
先日
２人が 好タイムを 連発したので
かなりプレッシャーを与えられている
Ｓ１５の しょーたまん
初の１０秒切り を達成！
８秒３から ８秒４ を連発するも
ライバルには及ばず
ベスト更新ながら 浮かない顔
しかし
タラレバ タイムでは
７秒８ 出てたので
今回こちらを 採用してあげよう～～
ＢＮＲ３４の Ｙ君は
こちらもベスト 更新 ながら
惜しくも １０秒切りならず
しかし
沸々とした 闘志を感じ
ここも ライバル争いが熾烈ですね
今回の
激しいライバル争いの シルビア３人は
やっちゃん ５秒８
えたつ ６秒７
しょーたまん７秒８
という
拮抗した １秒差タイム ！！
次回 誰が勝ってもおかしくない状況
今後が楽しみですね～～
８６のＫ様
動画 写真 撮影協力
ありがとうございました。