ブレーキホース交換

と

同時に交換していきたい

クラッチホース

 

 

８６／ＢＲＺ

サーキット走行時不具合が出ます！

 

あと

サーキット走行へ向けて

今回、タイヤも交換します

小屋では初となる

ＡＤＶＡＮ　ＡＤ０９です！

タイヤ剛性も上がり

左右非対称のＩＮ　ＯＵＴが決められていますね

ブロックも大きく　ムービングが起きにくくなりましたね

とっても楽しみです！

 

 

仕上げは４輪アライメント調整

 

 

そして

 

４点シートベルトも忘れずに

老舗の渋いウイランズ製

目立たなく　ブラックというのも良いですね～

取り付けに関して

小屋では

８６／ＢＲＺのお客様は

４点ベルト装着時腰ベルトの位置が近いと嫌なので

後ろへオフセットしたい為

レッグスポーツさん　の商品を使います

こんな感じ！

 

完成です。

これで、オートポリス走行の準備出来ましたね！

これからが楽しみです。

 

青い車　３台と・・・

 

 

技術的に

まだまだ青い人

 

ＢＲＺのお客様

全くのノーマルからの仕様変更の為

ブレーキもまずは扱いやすい仕様から

スタートします。

今回、ＺＯＮＥさんの　パッドを選びました。

 

ローターもかなり減っているので

今回交換する事にしました！

フロント

リヤ

 

ハブの掃除

フロント

リヤ

 

 

ブレーキメッシュホースも交換して

完璧です！

 

 

 

 

ブレーキの時にちらっと見えてました(笑)

が

車高調キットは　ＨＫＳさん

ハイパーマックスＳＰ

 

 

 

 

 

 

８６／ＢＲＺも

気付けば

発売されて

もう、１０年

純正アッパーマウントもひび割れ有で

危ない所でしたね～～

 

 

つづきます

 

 

 

 

予選後は

すぐに

タイヤのメンテナンス

 

 

決勝は一番暑い時間なので大変です！

 

前回は、古賀選が　フライングしたので

前日の食事ミーティングにて

ダッサイ　　いもスタートでもＯＫ

フライングでペナルティだけはだめヨ！

って話したんですが・・

さぁて

緊張の　決勝１０周レース

 

スタート

だったんですが

 

おかしなことになってます・・・・　怒

フチヲさん

病み上がりの　精神状態なのか

絶対優勝のプレッシャーから　か？？

他の事を考えすぎたのか？

 

スタートの赤いシグナル

５個目点灯後　消えてブラックアウトスタートなのに

５個目点灯した瞬間に　勘違いしてスタートしたのです・・・

 

これで　+１０秒のペナルティを頂きまして

それでも　３位でした！

山口選手　優勝おめでとう！！

古賀選手は

スタートで目の前の

ビックリするくらい早いフライングに動揺して

遅れて　大幅にポジションダウン・・・

 

それでも　素晴らしいバトルの末

オーバーテイク連発して

見事優勝！！おめでとうございます

前回の借りは　返しましたね！

 

 

 

 

ちょっと　早かった？？

いえ

めっちゃくちゃ　早かったです！

 

 

ちょっと言えないですが

レース１か月くらい前や

１週間前や

前日や

ホント

色々あって

大変な２日間でしたが

多分、忘れられない　思い出の

ゴールドカップになりそうです(笑)

 

皆様、大変お疲れ様でした！

 

ロバートさん

喜一さん

お留守番して頂いた　えだっちさん

みんなのおかげで

無事終わりました！

 

つかれた＝＝＝