この前のエンジンの続き

いつものごとく

魔法の粉末を　ＳＰＬおけ　　に入れて

今回はあっつアツの　お湯を入れました。

極寒で　冷めたら　嫌なんで

コレまた特大のビニールで　覆いまして　　　完璧

ビニールハウス状態

２時間くらい浸けて

その後

激しく洗浄

すると

こんなに綺麗になりました！

簡単に書いてますがかなり大変

その後

バルブ等の　構成部品も　きれいに洗浄

激しくこびりついたカーボンを取り除きます

 

バルブ密閉が悪かったんで

すり合わせ　も　ついでにします

なんだか　オーバーホールみたいになってきた！

バルブスプリングがノーマルだった為

ＨＫＳさんの　強化品へ交換

オイル漏れ　跡があった　バルブシールも　交換します

あと

 

なぜか　バルブスプリングシートが入ってなかったんで

調整して　在庫分　から　装着します。

で

ヘッドは　終了。

メイン作業の　フロントカバーオイル漏れ修理に入ります。