レース当日

 

日曜日は ハードですよ。

朝 8時より車検

10時35分 から予選

13時35分 から決勝 1

14時20分 から決勝 2

なのです 泣

 

↑  早朝、車検

 

 

その後メンテナンスをして

いよいよ予選!!

 

緊張しますね

今回、の一番の悩みは

86/BRZ の 他に

ツーリングカークラスも 混走なので

予選 アタックの ポジショニングが とても難しい事。

 

ツーリングカーの方々は

上位陣11~13秒 なので 86ワンメイクより速いので

前に行ってもらえれば 問題は無いのですが

もちろんそうでない方も おられるわけで・・・

正三さんは、14秒は目標としている為

 

そうでない方々が

もし、ストレートパワーを生かされて

前に行かれた時には クリアが取れなくなる恐れがあるのです。

 

そして

ゆったりしてると

今度は、86/BRZの ライバルの方々も

ポジション争いしてくるんで

なかなか 悩ましいのです。

 

予選アタック待機中

頑張って~~

 

今回の 予選

ファーストタイムが 決勝1 の グリッド

セカンドタイムが  決勝2 の グリッド

と  なり

必然的に

2本は ライバルより速くないといけません!!

結果は

第1戦 予選リザルト

 

第2戦 予選リザルト

 

おめでとうございます

公言通り 両方14秒台に 入れてきてもらいました。

素晴らしい!!

 

その後は

決勝に向けて メンテナンス

相変わらず タイヤの カス 取り。

地味ですが 大変ですが

やるのとやらないのとは だいぶん違います・・

 

第1戦 決勝スタート

素晴らしい景色です

 

決勝も ツーリングカーの方々 と同じなので

なかなか スリルがあります。

 

結果は

ポール トゥ ウイン !

おめでとうございます。

 

まずは 1勝

ホッとしました  良かったです。

 

車両保管が 解除され

ばたばた

 

第2戦 決勝に向けて 準備

またまた カス 取り

ブレーキオイル エア抜き等

メンテに追われます。

 

さぁ

いよいよ

第2戦スタート

頑張って~~!

セカンドタイムも良かったので

第2戦も ポールです

16時過ぎてるんで 寒いです

 

 

途中

ツーリングカーとの 絡みもあり

そして

ライバルの方もぐんぐん追い上げて

楽なレースではありませんでしたが

無事、優勝です

 

おめでとうございます。

 

 

 

今年初めから

この日の為に 準備と 練習してきたので

努力が実って ホント 良かったです。

 

また、11月に最終戦があるので

そちらに向けて

また頑張りましょう!!

 

本当におめでとうございました。

AP86/BRZレース

 

新型コロナの影響で

開幕が遅れた ゴールドカップレース

も ようやく 開幕です。

 

古賀正三選手

公式レースでの 初優勝が まだ、ない為に

今回は、気合い入ってます。

 

土曜日から 走行開始しました。

 

今回 のレースに向けて

足回りのセット変更 を行った為

まずはそちらのチェック!

しかし、フィーリングは良さそうですが

思ったより タイムが出ず

車載とロガーを確認して

 

車の方向性と

ドライビングを 改良する余地が少しあった為に

話し合い

1日目を終えました。

 

 

こちらは、優勝争いをするであろう

石川選手