板金屋さんに行ってた４号機
えだっちさんがＦＲＰ穴埋め修正してた部分
も 素晴らしく成形してもらいました！
ついでに
トランクルーム内 スペアハウス部分も
切り取ってもらいました。
フロントバンパー
トランク
リヤバンパー
塗装も終わり 無事帰還
仕事の合間を使い
３人がそれぞれ得意な部分を受け持ち
すんごいスピードで製作されていきます
まさに 今のできる限りの技術を注ぎ込んだ
２０２２ 小屋の集大成
どうにかインパクトに間に合うよう製作
プラモデルのように
ほぼ 一から 製作した割には・・・
バタバタ 突貫で製作した割には・・・
怖いくらい イメージ通り に事が進み
シェイクダウン 前日ギリギリの 夜中
完成！！
２人には感謝しかありませんが
達成感も 半端ないですね～～！
ありがとう
今日確認したら
アップしたつもりが下書きに残ってて・・
謝
（先に言うと クルマもう出来上がってます）
聞いてないふりしてお読みください
前回の ＵＰ で 外装は ほぼ完成
アシンメトリーな感じが嫌ですが
周回仕様の為 ＯＩＬクーラー冷却の為
仕方なくですが
仕上がりは 良い感じです！！
リヤバンパーは純正が好きなので
空気排出の穴だけあけました。
ごちゃごちゃ配線 を整理し
Ｖプロ コンピューターによる
電動ファンの制御や 他細かい制御をする為の
配線を作成
各機能を最終点検してから
ごちゃごちゃしてた配線を綺麗に束ねてくれました！！
そして
ダッシュボードを装着
エンジンルームも完成です
エキマニの遮熱板
いつもアルミ板で製作しますが
今回はこちらを使用してみました！
軽量化と加工がしやすい
あとは遮熱効果がどれぐらいか
楽しみですね
こんな 感じ です。
エンジンルームがほぼ完成したところで
外装の最終仕上げの為
またまた
板金屋さんへ旅立って行きました！
Ｓ１３
Ｓ１５
は不動の人気ですが
Ｓ１４もカッコ良いんだよ～
って思えるような車になれば良いですね！
今シーズン どうにか
間に合うのか？
やはり、降りましたね・・
そして 週明けも雪予報の為
２３日に予定してた 走り納め
も 今年はできない感じ・・・
色々と天気に悩まされた １年でした
今日は、この天気なので
シャッター閉めて作業・・・
そして
予定のお仕事できない為
ブログを少々書きましょうね