去年、エンドレスブレーキ　等を装着

その後

引き続き　作業させていただいておりました。

まず、エンジンルームをかっこよくします

 

旧型　のＴＲＵＳＴさん　サージタンクを

現行型へ変更

その時に

ＳＡＲＤさん　インジェクターを

ＡＺＮＵ施工しておきます。

吸気温センサーボス溶接

ＥＶＣ配管用ボス溶接し

スロットル前純正リサキュレーション配管も

削除して

各機能を効率よくさせ

エンジンルームもすっきりなりました

 

今まで　装着されていた　パワーＦＣも

ＨＫＳさん　Ｖプロへ変更

 

ＨＫＳさん

イグニッションコイルへ変更

 

 

↑　使用前

↑　使用後

 

あとは

公認車検

エアコンガス　も　チェックします

 

Ｖプロの　セッティングも完了しました。

 

最後は

公認車検

毎回ここに来ると緊張しますね・・

細々とプチ事件は発生しましたが

そこは百戦錬磨の喜一さんが　頑張り

 

 

無事合格！！

お疲れさまでした

そして

 

納車　大変、遅くなりご迷惑おかけしました

 

ありがとうございました。