「180SX に関する記事」カテゴリーアーカイブ

丸田小屋 スポーツ走行会 #2

お昼休みは 皆さんでご飯食べました

外は めっちゃ 寒かったけど

うかれ亭 の ストーブは強力でしたね

 

 

午後からの走行は1本のみ・・。

14時からですが どうにかDRYで走れそう!

 

走れれば 獄寒なのでベストタイム出そう

 

が

しかし

やっちゃんは 帰らないといけない・・・らしい。

 

広島から 金曜日から走りに来てたやっちゃん

3連休は天気が悪く 走れたのは土曜日の午後のみ・・。

しかし

このルックスながら 土曜日に

2分4秒9出したんで 凄いです。

 

そして

先月のスーパーラップチャレンジでは

惜しくも 53秒で

フチヲさんの S14シルビアのタイムを抜けなかった

正三さん

是が非でも 52秒台に入れたいということで

気合 入りまくってます!

しかし、 チャンスは 1枠の1周のみ!!

しびれますよね~~

皆さんも

どうにかドライ路面を走れそうです!!

 

 

そして

正三さんの タイムは・・・。

 

1分52秒9

 

めっちゃ 凄いですね!!

去年暮れから エンジン制作し

今年初めからの苦労が報われました^^

 

しょうぞうさんも 集中してよく頑張りました~~

 

そして・・・

そして

 

フチヲさんは 負けましたね  笑

めっちゃ嬉しそう ~~

 

 

そして

少し霧は出ましたが

皆さんも無事DRYで 練習できてよかったです

 

走行後は ロガーのチェック

 

フチヲさんの足 の具合を聞いたり

皆さんの感想聞いたり

とっても 楽しい時間でした。

 

今年初の スポーツ走行会

無事終わってよかったですね

 

お手伝いの

佐々木君

ボビーさん

 

大変お疲れさまでした~~

180SX

同級生 き~やん さんの 180SX

 

 

今回 いろいろと修理です

ラックブーツ破れ

そして

パワステポンプよりオイルにじみ

 

あと

タイロッドエンドにガタありで交換します。

 

まずは

タイロッドエンド

 

純正部品を注文したわけですが

最近、私 ボサっとしていて・・。

 

普通に 180SX(S13ね)

用純正タイロッドエンドを注文

 

大昔に 自分で作業したのに

うっかりしてましたが

この時代の ホイール5穴化は

S14系の部品を使っていて

S14 K’s5穴ハブ ASSY

ロアアーム

と S14へ変えると

延長ロアアームになる為    長さに不安

なので

タイロッド & エンドも S14にしてたわけで・・・。

昔はめんどい事してましたね・・・。

 

で

合わず・・ 注文やり直し

S13系 エンドは 小屋の不良在庫になってしまいましたね(泣)

 

 

S14用部品注文しなおしました。

無事交換完了!

 

 

 

オイル類も交換

ブレーキ廻りも点検

 

最後は

タイロッド交換したので

4輪アライメントで終了です。

 

 

最近、またまた 日産車が多くなってきましたね・・

平成初期の車両がいっぱい。

 

 

中学生からのお友達 き~やん

 

長生きしようね  (笑)