いつも素晴らしい写真を撮ってくださる
まさひろ さん
今回もいただきました～～
ありがたいですね
また、来年もよろしくお願い致します。
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インパクト走行会終了
今年最後のイベント
１２月１０日 インパクト走行会でした。
またまた 朝も早くから・・
小屋スタッフもかなりお疲れです・・
どうにかギリギリ
今回参加のお客様の作業 間に合いました～～
小屋からは ６台
中束 さん
清川 さん
金村 さん
フチヲ さん
正三 さん 練習機
丸田
となります。
最近、ターボ勢が寂しいですね～～！
朝から
ばたばた 作業
２日前にパッド残量が無いと あわてて連絡があった・・
金村君は
パッドがギリギリ土曜日に届いたため
現地でパッド交換！
喜一さん が 朝からバリバリ頑張ってます
対する
数日前 小屋にて 走行前点検した時
ゴールドカップレースで使ったパッドが
減ってるし 熱でカスカスだった為
危ないだろうと
ストック新品に交換していたら
もったいないから前のを使うって事で (笑)
現地で前のカスカスパッドを取り付け治しております
今回の助っ人は
わざわざ 会社を休んでくれた ボビー
かなり 助かりました～～
小屋も忙しいですが
今回参加台数も多かった為
えだっちも 来て 小屋フルスタッフで 安心！
清川さん 新品タイヤで気合入ってます
そして
その甥っ子にあたる １９歳の金村君
叔父さんスポンサー により 新品投入！！
今までのベストが 中古タイヤで２１秒
↑これで 必ず ２０秒 切れよ～～
と ほぼ命令です (笑)
先に ターボ勢から 予選スタート
正三さんは 久々のターボ車
リハビリなので ０５２の ド・中古です
結果は ３秒なので まずまずかなぁ
と思っていたら
ブーストが入らないとの事で
点検したら カットホースが破れていました～～
５０パイのカットホースを
知り合いの参加者のショップさんに聞きまくりましたが
無くて・・
下（レイクサイドコース）でドリフトの走行会があってたので
正三さんが借りてきてくれました！
で
本当ギリギリ 準決勝に間に合い
レースラップでは なんと
２分００秒！！
練習機＆中古タイヤとしては素晴らしい結果でしたね
そして
新品タイヤを履いて プレッシャーの金村君
見事 １８秒フラットを 出しました！！
素晴らしい！！
叔父さん も ベスト更新で
良かった～～
前回走行時 すんごいトラブル 発生で
間に合うか絶体絶命な 感じでしたが
無事間に合い トラブルもなく安心しました
良い 練習ができて楽しかったと 言って頂き
それが一番です。
ド ド 中古 タイヤの ＮＡ組は
そつなく レースを 楽しみましたね～～
インパクト走行会関係者の皆様
大変お疲れ様でした。
参加された皆様も
ありがとうございました。
また、来年もよろしくお願い致します。
１８０ＳＸ ♯３
そして
今回のメニューの最大の難関
というか
そんなに大変な作業ではないイメージの
日産純正リヤアンダースポイラー
の取り付け
リヤアンダー・・・
今は
中古でもめっちゃ高いんですが
お客様が〇クオクで購入して
持ってこられたやつをまずは塗装し直します
色も同じだし
まず、
めっちゃ値段が高かったらしく
程度は良い方 って 落札したみたいですが・・・
修理歴ありだし
塗装の下地も あまり良くないので
このまま上塗るわけにもいかず
元の 塗装を剥がしたら・・・
白
↓
ピンク
↓
イェローイッシュシルバー（現車の色ね）
に 塗ってありました・・・
元色もしっかり剥がしていただき
補修もして頂き
素晴らしい仕上がりで 帰ってきました
が
中古購入なので
取り付けステーが一切ない。。とのこと
キャ===
まず
比較的簡単かな～って
思っていた サイドですが
左側は修復してある為
パテ分で 厚くなって うまく取り付けません
ギリギリまで削ってどうにかつきました
が
先端部分のステーが ない為
センター側
とんがってる部分が プランプランです。
さすがにそのままでは嫌なので
ステーをワンオフ製作
センター部分に関しては
両面テープのりしろ も ステーも
何もないんで 泣
全部製作です！
ナンバープレート下もステーを付けて
風圧で飛んでいかないように取り付け
無事取付完了～～！
ずいぶん印象変わりますよね～～
やっぱり
１８０ＳＸの リヤアンダー付 も良いですね
僕も
１８０ＳＸ時代
リヤアンダーは 取りつけてましたが
あえて 横のみだったなぁ～！！
まぁ
そんな事がまったく 入ってこないくらい
突っ込みどころ満載の
３０年前の 僕の車でした・・・・！
