同級生 き～やん さんの １８０ＳＸ
今回 いろいろと修理です
ラックブーツ破れ
そして
パワステポンプよりオイルにじみ
あと
タイロッドエンドにガタありで交換します。
まずは
タイロッドエンド
純正部品を注文したわけですが
最近、私 ボサっとしていて・・。
普通に １８０ＳＸ（Ｓ１３ね）
用純正タイロッドエンドを注文
大昔に 自分で作業したのに
うっかりしてましたが
この時代の ホイール５穴化は
Ｓ１４系の部品を使っていて
Ｓ１４ K’s５穴ハブ ＡＳＳＹ
ロアアーム
と Ｓ１４へ変えると
延長ロアアームになる為 長さに不安
なので
タイロッド ＆ エンドも Ｓ１４にしてたわけで・・・。
昔はめんどい事してましたね・・・。
で
合わず・・ 注文やり直し
Ｓ１３系 エンドは 小屋の不良在庫になってしまいましたね（泣）
Ｓ１４用部品注文しなおしました。
無事交換完了！
オイル類も交換
ブレーキ廻りも点検
最後は
タイロッド交換したので
４輪アライメントで終了です。
最近、またまた 日産車が多くなってきましたね・・
平成初期の車両がいっぱい。
中学生からのお友達 き～やん
長生きしようね (笑)
２日前に降った雪がなかなか解けず
大会当日もホームストレートに雪が残っている状況・・。
午前中の走行はすべてキャンセルになりました
オートポリスのオフィシャルさん
と
フチヲさん えだっち の コース清掃のおかげで
13時からの走行は可能になりました！
ありがとうね～～
チェック走行 ＵＳＥＤタイヤで ５５秒
初めてのフルアタックなので
走行後 各部の チェックも しっかり行います。
スーパーラップ 本番 １回目
ＮＥＷタイヤでのアタックは
１分５３秒４
見事 ベスト更新!!
そして
１５時３０分からの
走行２回目は
フチヲのシルビアでのタイム
５３秒０を超えるべく
目標５２秒９ です
１本目で
置きのタイムできたし
さらに攻め込んで 走ってもらいました
が
攻めすぎて 空回り (笑)
セクター３で １秒くらい損する
ミスを犯し
５３秒８で スーパーラップを 終えました。
まだまだ
フチヨンのタイム
背中が見え 届きそうで届かない
なかなか 超えれませんね～～
せっかくお手伝いに来た フチヲ
まだまだ 遠いなぁ だそうです(笑)
また次回 頑張ってもらいましょう～～
怒涛の １か月でしたが
見事 ＢＥＳＴタイム更新
達成感のある １か月でした！！
おめでとうございます。
丸田小屋として 頑張った甲斐ありましたし
正三さんも素晴らしい走りで
見事ベスト更新！
おめでとうございます
福岡県のチューニングショップ丸田小屋での日々の出来事をお伝えしたいと思います。
