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土曜日

 

29日 土曜日

早朝から 佐賀県鳥栖市の オークション会場へ

中古車の仕入れ

雨の中

 

 

その後 バタバタ

福岡県を 通り

大分県日田インターを降り

熊本県を 通り

またまた 大分県の

オートポリスへ 到着 (笑)

 

予想通りの 雨でしたが

霧も出ず 練習できたので良かったですね~

 

その後

前日に車検までは終わらせて

 

1日目終了です。

レース終了

まずは結果のみ

次回 詳細版

 

フチヲさん 念願の初優勝!!

おめでとうございます

 

予選結果

 

決勝結果

 

 

古賀正三選手

スタート 1コーナーで

痛恨のミス!

スピンして 最下位になりましたが

追い上げて クラス 6位 でした。

残り2戦 あるので 大丈夫!

次は 9月 頑張りましょう~~

ZN6 86 LSD

O様 ZN6 86

 

今回は LSD交換です

今回 装着するのは

クスコさん タイプRS

実は

86/BRZの指定部品 TRD LSD

は、 この商品の OEM改良版なのです

基本構造は同じですが

TRD の LSDは

プレート枚数

カム角度

2WAY のみ の設定

と 味付けがかなり違いますね

 

もうずいぶん前から TRDの LSD

(いわゆる クスコ RS)

は使っているので データは それなりにありますよね

 

 

つい最近の LSDテスト

TRDは 2WAYしかないので セッティングに困りますが

クスコさんは 1.5WAY の設定があるので

より ターンイン時の 1.5WAYの恩恵を感じましたね

 

まずは 組付ける前に

新品時のイニシャルトルクを測ります

34 Nm でした

まぁ 良い感じ!

 

最近は

サスペンション の 勉強と共に

LSDの勉強もしてるので

 

ホント 楽しくてしょうがないですね

 

 

サイドベアリングを 圧入して

シム調整をして 完了です

ついでに

プロクラスの 指定部品にもなっている

クスコさんカバーも取り付けます

 

そして

これまた

クスコさん

デフ マウントカラー も取り付けます

 

 

↑ 使用前

 

↑ 使用後

 

 

オートポリスでの走りがずいぶん変わるでしょう~

 

ありがとうございました。