新規のお客様
メールやお電話いただき
ご予約後 ご来店
なかなかスケジュール合わず
こちらに合わせていただき
ありがとうございました。
Ｙ様 ＺＣ６ ＢＲＺ
ミッションオイル交換
ミッション用 リキテック 注入
Ｈ様 ＧＲ８６
なぜか？新車に多い
クラッチオイルのエア嚙み
クラッチの切れ不良の原因になりますね～
今回クラッチホースも交換させて頂きますが
先にエア抜きしてみたら やはり出てきました！
今回クスコさんのホース仕様
黒メッシュでカッコ良いんですが
青の感じとか
純正とさほど見た目が変わらない (笑)
それもまたさりげなくていいですね～
ＬＳＤの注文も頂きました。
ありがとうございました。
Ｎ様 ＺＮ6
サーキット走行に向けアップデートです。
まずは
排気系
エキマニとセンターパイプを交換
ＨＫＳさんのＫＩＴです。
純正エキマニ 脱し
かなり 遮熱
電動ファン側も遮熱
こんな感じになります。
そして
シートも今回交換します。
ブリッドさん
ＺＥＴＡⅣ
純正シート脱して
掃除機をきれいにかけます！
シートレール 組み立て
もともとＺＮ６ ＺＮ８系は
前レバータイプでもシート高が低いですが
より低くという事で分割タイプをチョイス
あと
レカロさんはそんなことないんですが・・
ブリッドさんは
８６系の純正バックル移植した際に
ガバガバ？カタカタ？で
バックルがすぐ下に行って イラっとするんですね～
丸田小屋オリジナル (笑)
の この 波ワッシャーで
解決 ！！
良い感じで保持します
あとは
フラッシュエディター導入で 完了
ありがとうございました。
Ｓ様 のＢＲＺ
今回、ホイールの交換です。
ずいぶん前から
ＲＡＹＳさんのマットブルーにご興味あり
現在ですは特別カラーとして
ＴＥ３７ Ｓ-ＰＬＵＳ しか設定ありません
のでご注文頂いておりました
渋くて良い色ですね～
カッコ良くなりました！
オートポリスを走るうえで
機能性は １７インチ
ファッション性は やはり１８インチ
ありがとうございました。