次は
足回り系です
純正ブッシュに へたりが多い 年代になりました
メンバーカラー 取り付けです
この部分を ギリギリまで下げて
カラーをはめ込みます!
そして
メンバーボルトは
STIの長いタイプへ交換します。
無事取り付け完了
そして
デフのマウントカラーも取り付けます。
こちらも 交換完了
そして
メンバーを1回 脱したので
アライメント調整をしておきます
これですべて作業完了
納車後
「とっても快適になりました!」
とのお言葉いただき
一番うれしい事ですね
ありがとうございました。
6型の86/BRZ
も 発売から 10年が経ち
色々な不具合が出てきておりますね~
いつもお世話になってる S様
先日 お客様が 遠出中
エンジンチェックランプ点灯した
との事で出先近くのディーラーへ行ったところ
” ニュートラルスイッチの不具合 ”
だそうで
修理見積が
ミッション脱着が必要との事で
5万円ちょっと かかる・・・。
との事
喜一に相談したら
特殊工具 を 作ってくれて
これで ミッション載ったまま
交換できるっしょ!との事で
お車お預かりしました。
で
無事交換完了!
さすがっす
で
一番大変だったのは
暑い日に
乗ってこられて 熱かった ミッション
だそうで (笑)
無事治って良かったです
ありがとうございました。