物凄く綺麗な Ｔ様のBNR32
色々と修理のご依頼いただきました。
まず、エアコン修理から….
ガス漏れチェックをしたら
↑ 低圧のここ
と
↑ 高圧のここから
から漏れてます！
ありがたい事に
純正部品まだ存在してました！！ 良
まずは バンパーを脱
そして
エアコン部品が来る前に
他に ご用命事項にあった
ライト交換を進めます。
Ｎ１ライトも良いですが
お客様がメッキ施工に出されていた
プロジェクターランプ仕様
こちらも
ＴＨＥ Ｒ３２って感じで良いです！
サイドマーカーは新品に交換します。
そして
エアコンパイプも来たんで交換
Ｏも交換
リキッドタンクも交換します。
すべての 部品交換も終わりまして
真空引きをします。
希少な ” 本物 ” ダイキン Ｒ１２ガスです
ばっちり 冷気が出るようになりました！
つづく
ＢＮＲ３４の Ｍ様
ブレーキ 関係修理です。
街乗りが 主なので
ディクセルさんの こちらをチョイス
インナードラムも 点検清掃
ハブも清掃
街乗りの方も
サーキットの方も
予算が許すなら
パッドとローターの同時交換がお勧めです。
別件にて リヤデュフューザー取り外し
今回は あの作業も（意味深）
大事に至らず 良かったです！
ありがとうございました。
そして
健康診断
リヤのブレーキ点検
と
サイドドラム点検
次は
フロントブレーキ点検
各部品洗浄 組付け
この車両は ブレンボブレーキ装着車でしたが
Ｖスペック純正ブレンボでは ないみたいですね
スタビブッシュ ・・・・・
年齢 相応の 傷み具合 (笑)
こちらも新品交換
良かったです
フロントパイプ ハンガーゴム
まぁ こちらも 定番ですね
まだ部品あって良かったけれどそろそろ廃番かなぁ
無事交換しました。
そろそろ 検査に行く日が近づいてきましたが
ヘッドライトの光軸調整が できないんです 困
こちらもＲ３２系 多いですが
調整機構の 中の駒が割れてしまって 空回りしてます。。。。
ヘッドライトを脱着して
その部分を 取り出します
見事に割れてますね～
Ｚ３２の純正部品が流用できるとの噂です
裏技で 調整
後
排気 ガステスターも 無事 良い数値だったので
陸運事務局 へ
どうにか ？クリアし
良かったですね～～
純正っぽい ＢＮＲ３２も少ないので
大事に乗ってくださいね～～
ありがとうございました。