先日

珍しく

ＦＣ３Ｓ　が２台　重なって入庫

って話しましたけれど・・・・

 

 

 

 

なんと

３台になりました！！

 

 

もう

生きてるうちに

こんなことは無いと思います！

 

 

 

 

 

今から長く預かるであろう

ＦＣカブリオレ

頑張って

整備させて頂きます。

 

 

先日の

白いＲＸ－７のお客様

作業も終了しました！

 

見えない部分ですが

ホースの劣化は

あとあと　大変なことになるんで

今回、交換させて頂きました。

↑　古いホース

↑　新しいホース

今回の関連部分で

気になるところは　リフレッシュ出来ました！

 

 

希少なリトラクタブルのＲＸ-7

カッコ良い　ですよね

皆様、末永く　維持して頂けると助かります！

 

ありがとうございました。

 

たぶん

ＦＣ３Ｓを　２台　同時に預かるなんて

数年に１度の　快挙ですが

地元の大先輩より

ご紹介いただきまして

水漏れ修理です。

 

 

最初

ウォーターポンプハウジングあたりからの

水漏れかなぁと　見積させて頂いておりましたが

バラしていくと

インマニの　Ｏリングからの　水漏れでした！

 

そして

インマニ脱着すると

大変なことに・・・。

Ｏリングパキパキです！！

これでは水漏れしますよね～～

しかし

このヘドロは・・

水漏れ防止剤かな・・？

凄い事になってますね～～

 

↑　この人が犯人です！

 

ホースも交換しておきます。

タービンも脱着しなければいけませんが

年式的に心配しましたが

無事外れて良かったです！

 

ロータリー担当？の

えだっちさん

綺麗にしてくれて

バッチリ作業！

バキュームホース等の配管も

問題　多々ありなので

修復しながら作業します。

 

 

 

バッチリ　な　感じですね～

 

ホースが連休明けになってしまいます。

引き続きよろしくお願い致します。

 

 

山口県よりＩ様のＦＣ

今回は

クラッチ

フライホイール

カーボンＬＳＤ

デフマウント

マフラー修理

他

です。

 

まずは、ミッション脱着

 

クラッチの状態を確認

今回は、問題なかったんで

軽量フライホイールのみ交換します。

 

めっちゃデカい　この工具を使います！

 

レリーズベアリングは

ガタガタだったんで

交換しました。