今日１日
素晴らしく忙しい日でしたね・・・
本日
無事 ３台納車させて頂き
ギリギリですが
目標達成。
お疲れさまでした。
ありがとうございました。
シルビアＳ１５のお客様
本日、昼過ぎ
ギヤボックスも 届いて
えだっち さん 旧小屋にて作業！
ミッション も 換装 し 良かったですね～
フロントの
プロジェクトμさんの キャリパー
パッド交換
元のパッド
大変な事になって
なかなか はずれなかったようです・・
リヤパッドも交換
あと、
フロントメンバーの 取り付けボルトが
空回りして 緩まず 苦労しました、
これは、
シルビア系 定番ですね・・
どうにか 取り外したら
やはり
溶接はずれでした！
溶接修理
反対側も 溶接します。
クロスミッション
シフトフィーリング気持ち良い！
クラッチも今までより
かなり乗りやすくなりましたよ
ありがとうございました。
彼が高校生の頃 小屋でバイトしてて
あれから何年経つの でしょうか？
今では 立派な大人？になりました。
喜一さんが オイル交換中
怪しげに なにやら やってます。
２５日の金曜日 の 出来事。。
正月休みに 広島から帰ってきて
「あした 走りにいく！」 という事で
タイヤかすを ペンチで
地味に とっておりました (笑)
小屋の皆さん
ヒートガン や カッター や 電動カンナ を
自前で買ってる この ご時世に
ペンチで チマチマ ・・・・・
引きちぎってます
ちゃんと掃除しなさいよ～～
で
その効果があったのか？？？
次の日
やっちゃん
やっってくれました！！
僕の予想は ５秒５くらいかなぁって思ってたら
なんと 予想を大きく 上回り
２分４秒５ ！！
快挙です。
素晴らしい
もともとＮＡの後期 だった この車両
その後
エンジンは、以前小屋でオーバーホールした
Ｓ１３ベースの 純正ピストン仕様
メタルガスケットが入ってます(笑)
を 搭載
タービンは Ｓ１５純正だし
まぁ＾ちょっと気が利いた
ブーストアップ仕様で
４秒は 素晴らしいタイムですね。
ＣＰＵは Ｅ-マネージですし。
ついてる空力なんて
よくわからない小さな GTウイングと
エアロパーツといえば
日産純正エアロバンパー (笑)
下廻りのダウンフォース は
純正アンダーカバー が 制御してくれてます(笑)
タラレバ は なんと！ ４フラ
もう少しで ３秒台でした。
恐るべし
小屋データを元に
しっかりバランスよくアップデートすれば
２分切りも見えてきましたね！！
いや～～
３人フル稼働で
年内納車に向けて
頑張ってます！！
もう一息
先日の オーバーホール予定の
ミッションは
諦めて
ＨＰＩさん の クロスミッションへ変更
このミッションは
正三さんの１８０ＳＸでも
５６秒出てるし
オートポリスのギヤ比も実証済み！！
タイムの出るミッションです。
今回 急展開でしたが
在庫があり ラッキーでした。
しかも 年内入荷できるなんて 嬉しス
同時に
クラッチも入荷
スーパーカッパーミックスです。
いいですねぇ～～
新品ミッション！！
クスコさんの
シフトレバーカラーも装着
ブレーキパッドも交換したので
あとは
ギヤボックス 修理待ちですね！！
以上
報告でした。