この前の週末
エンジン調整
各部チェックも終わり
無事納車 させて頂きました。
以前では
物凄くお待たせしていた
大きな作業も
3人体制になり
役割分担して
スムーズに 納車できるようになり
良かったですね~
これから ナラシ の 旅
頑張ってください
ありがとうございます
3連休 中日の23日
ライセンスを持ってあるお客様が
数名 走りに行く って 情報がありまして
一人は暴れん坊の若ものだし・・・
そちらの事も気になりますし
ちょうど RX-7のお客様の TESTもありましたので
急ではありましたが 23日に行って来ました。
しかし
めっちゃめちゃ 多かったですね~~
BRZのS様
車検とれたて の やっちゃん
この日曜日に間に合わせたかったんで
バタバタでしたが良かったです。
もともと この3台のお客様が行かれる
情報はあったんですが
愛媛 出張中の Sたり 様が
突然
登場
なんでも フェリーにて 九州上陸して
走るに来たらしい 汗
情熱が凄い。
わいわいと 楽しみながら
準備をして 各自
適当に 好きな時間に 走ります。
それも
スポーツ走行の楽しみですが
和やかムードで 走行を楽しんでいたら
何か 色々なことが・・・
まず
H君は
いきなり
H「カメラが動かなくなったんですよ~」 って
丸「あっ 、予備持って来てるからあるよ」
やっちゃんは
「なんか バブバブ たまに 言って吹けないんです」
みてみたら エアフロの 配線接触不良で
治り 元気に走って ました。
S様は 水温が上がり
水が噴き出してる という事で
断念
Sたり 様は
昼前に 突然来たと思ったら
グラベルの餌食になり
キャタピラー車の お世話になってました~
しかし
絶好調になった やっちゃんの車でしたが
今度は、タービンブロー
ガラガラいって 白煙が凄かった!
S15純正タービン(ほとんどノーマル)
なんで そこまで ショックは無いかもですが
せっかく車検受けて走りに来て 今日壊れなくても~~
って感じですよね
今日の わたくしの メインの仕事は
そんな中でも トラブルもなく順調でした!!
次は、足回りや ブレーキ等を
煮詰めるために
もう数回は TEST したいところですね
今後が 楽しみですね~~
皆さん 走行も終わり
小屋の S14が3台も集まる事はそうないんで
記念撮影
そういえば
この3台の中で
唯一 後期型が 1台だけあります!!!
それは、どれでしょう??
まぁそんな 事より
この撮影の後 悪夢が
黒のS14の Sたりさん の 車の
ダイナモが 突然壊れ
始動不良に・・・
グラベルにはまった のが 原因かは無いでしょうけれど
フェリーに乗る時間があった為
懸命に治しましたが 無理でした。。。
なので わざわざ愛媛から来たのに
小屋に預けて
電車で帰ることになりました・・
しかし、小屋に戻るにも
僕の積載車は 赤の FDが乗っている・・
しかしこちらはナンバー付きなので
しかも街乗りのセッティングもしたかったんで
自走で ヨシとして
しかし、やっちゃんの タービンブローの先客があり
こちらを 積んでいく
ならばと
強行作戦で
やっちゃんのバッテリーを 付けて
いけるところまで 山を下りましょうと。
どうにか日田インターまで 帰って来れて
そこで やっちゃんバッテリー終了^
インター横の ホームセンターで
新品バッテリー購入して
なんと小屋まで 帰れました!!
いや~~
疲れた
1日でした!!
みんな 僕らが たまたま行ったから良かったものの
居なかったら どうしてたんでしょうね??
ところで
↑の 答えは 白のやっちゃん号が 後期でした!!(笑)
たぶん誰も当たらないハズ
最近ターボ車では
サーモバンテージ 巻きません
強制的に加給する為
そこまで排気効率重要ではないし
強制的にダクト等で 走行風により冷やした方が
エキマニが割れにくくなるという見解もありますね
(エンジンルームが狭く熱害がありそうな場合は巻きます)
しかし
NAでは、少しでも排気温度を上げて
排気効率を上げる為にも
巻いておいた方が良いですね~~
喜一さんはいつも器用に
綺麗に巻いてくれます!
始動時は
めっちゃ煙出ますがね~~
あと
クラッチの レリーズベアリング交換
パイロットブッシュも新品交換で
ミッションの入りも良くなります。
セルモーターも 不具合があり
こちらは中古交換します。
エンジンも静かになり
かなり 元気になりました!!
試運転しましたが
ナラシ範囲内でも
トルクも上がり
乗っててさらに楽しい車になりましたね~
ありがとうございます。