「シルビア に関する記事」カテゴリーアーカイブ

タイムを出す為には

 

オートポリスで

タイムアタックする以上

やはり 気になるのは LAP TIME ですよね~

小屋での

初心者の方 や エンジョイ 組でも

さりげなく ソレは 気になりますよね

 

皆様

”パワー パワー”

って エンジンパワーを上げてストレートスピードを

求められますが・・

 

確かにある一定の次元に来たら

あながち 間違い ではないんですね~

 

 

しかし

パワーを上げるとコストが かかるし

色々な部分の 耐久性は落ちます。

 

やはり 小屋では

トータルバランを重視します。

 

優先順位としては

① タイヤ

② ドライビング テクニック

③ 足廻り

④ ブレーキ

⑤ 空力デバイス

⑥ パワー

ってとこ でしょうか(笑)

 

足回りは 重要ですね

とにかく 乗って楽しくないと

恐ろしくて タイムどころではありませんね~

お客様のドラテクスタイルによっても

味付けが異なりますので

お客様の車の数 ほど バリエーションがあるでしょうね

 

ところで

1月26日

オートポリス スーパーラップ2020

これに向けて

皆さん 準備に 余念がありませんね~

 

 

 

 

そして タイヤ交換

小屋から参加の 3名

全員が

スポーツラジアルの

ADVAN A052 ですね~

 

 

 

毎年 僕も 出たいのですが・・

我慢して

スタッフ&アドバイザーとして

頑張ります~~

S15 NA

昨日は、3連休初日という事もあり

たくさんのご来店ありがとうございました。

島根より車検のお客様も取りに来て頂きました。

 

 

 

S15も発売から20年経過し

色々な部分が悪くなる時期ですね

エンジンマウント

 

 

 

 

ミッションマウント 亀裂発見

ロアアームブッシュ 亀裂発見

ゴム部分は

20年よく耐えた方だと思いますね~

 

今回NISMOさん

強化エンジンマウントへ交換

 

在庫してて良かった~~

 

 

 

マウント見るだけでも

しゃきっと感が違いますね~

エキゾースト側遮熱プレートも

錆さびだったんで 喜一さんが塗装してくれました。

 

ミッションマウントも交換し

ロアアームボールジョイントも交換

 

遠いところありがとうございました!

 

 

そういえば

先日の広島のNAのT様も

エンジンマウント 不具合がありましたね~

こちらは 切れて 脱落してました~~ 怖

 

遠いところ

ありがとうございます

 

 

S15 NA

2018年1月

に中古車販売させて頂いたお客様

島根県からありがとうございます。

 

納車当時は ↑ こんな感じでしたが

 

サーキットを走る為に

小屋で ブレーキ、足回り、デフ等の作業を

をさせて頂いて

岡山国際サーキットを 快適に

走れる仕様になりました。

今回は、車検と同時に

純正スポイラー付き仕様へリニューアル

 

小屋に在庫してたトランク&スポイラー(黒)を

板金屋さんにて 塗装してもらいました!

純正の これでも

ダウンフォースは変わるので

オシャレに安全に!

 

 

塗装も相変わらず最高で

カッコ良くなりましたね~~

 

引き続き 作業頑張ります。

 

年末に納車させて頂いた こちらも

NA の シルビアです。

NA でも

めちゃめちゃ 楽しめるので

シルビアも ホント良い車ですね!