帰ってきてバタバタで
ＵＰが大変 遅くなりましたが
茨城県 筑波サーキットへ行って来ました。
金曜日 早朝 に出発し
朝９時の飛行機
フチヲ と二人です！
しょうぞうさん は
お仕事で 名古屋から新幹線で 関東入り
夜に合流します。
まず
羽田に着いてから
栃木在住の えたつ さん
に迎えに来てもらいました。
関東だから 近いと 思ったら
意外に栃木から羽田って遠いらしく(笑)
ご迷惑かけました。。 ありがとう
筑波サーキットに着いたら
すでに 前日練習走行があり
午前中はコンデションも良かったみたいで
凄いタイム 連発でしたよ～～
（ＦＦ最速が レコードが更新された瞬間）
タイムもですが
毎回ここに来ると
クルマが凄い！！
レベルが違う
僕のシルビア５号機なんか
ここの方たちと比べれば
ただの ノーマル車両ですよ～
そして
本来の目的である
九州勢の応援
今回 ６台のエントリー 凄
でしたが
１週間前の 練習走行で
九州男児ＮＳＸ さんが クラッシュ
前々日の練習走行で
つけめんさん ＲＸ－７がエンジンブロー
前日の練習走行で
下山ＡＥ８６ターボが ウエストゲート破損
トトロＧＴＲさんが 他車のオイルに乗ってクラッシュ
そして 残る２台も
ディサイド キャラ エンジン不調
九州男児エボ 島田さん エンジン不調
でしたが
２台とも 懸命の修理で
無事、明日の本番 走る事ができそうです。
が
２台は ちと寂しかったですね～～
そして
安藤さんの エボも
前日走行でなんと エンジンブロー！！
しかし
すべての スペアパーツはあるという事で
なんと
青空にて エンジン交換・・・・凄！
このすさまじい情熱
素晴らしいですね～～
初日から 興奮しっぱなしの
筑波サーキット！
明日が楽しみです。
宿泊は
初 アパ！
お部屋 綺麗でしたよ～
夜の食事は 電車で１駅先のところへ
１月２９日から
ダイエットで 禁酒してたのに・・・・
呑まされました(笑)
でも
美味しかったし
楽しかったですね～～～
最高！
つづく
タイムアタック ＆ 周回レース用の
正三さん の１８０ＳＸ
更なるタイムアップに向けて
オートポリスが走れない期間に
絶賛 リニューアル整備中！
今まで
リヤのナックルブッシュが
強化ブッシュのままだったんで
今回 ようやく
ピロ化 します。
このまえの Ｓ１５のお客様 と同じよう
ブッシュを抜いていきます
そして
またまた しっかり塗装します。
塗料が乾いてから
プレスにて ピロブッシュを挿入
こちらの足回りの動きもどのように変わるか？
とても楽しみですね
何度も言いますが
足回りは セットアップが重要！！
なので
すぐに結果が出ない事多数！！
良い車高調ＫＩＴ入れたから・
ピロにしたからって全部が全部
タイムが上がるわけでもなく
もちろん悪くなる事だってあります。
いままで理由があって強化ゴムブッシュでした
し
５号機もいまだにゴムブッシュです
（今シーズン今回予定ですが・・）
今回交換した理由は
ドライバーさんの乗り方 や
今後の使用するタイヤで
今までのデータを元に
もう１次元 上を目指すうえで
ピロにした方が良さそうって判断でした
が
あとは 実際オートポリスを本格的に走って
ＴＥＳＴして 良いか悪いかの判断になるでしょう～
あと
前回 アップしてたように
タービンを大きくしましたね
なので
インジェクターも吐出量を増やしてみます！
いままでの ＮＩＳＭＯさん ７４０ＣＣ
から
海外 ＤＷ製 です。
サージタンク と ボンネットの絡みで
ＴＯＰフィードタイプだと高さ制限があり
どうしても 今回はサイドフィードタイプ
が良かったのです！
もちろん 使ったことが無いので
ちょっと不安でした
が
タービンもとっても良い仕事してくれて
念願の ５００馬力超え～～！
馬力５３０
トルク５５．５
低速も思ったより無くならず最高！
トルクカーブもめっちゃ理想通りで最高！
馬力カーブはまだまだ伸びてるので
回転が７０００計測なので
もう少し回転上げれば まだまだ上がりますね～
今まで
Ａモード （周回レース） ４３０馬力
Ｃモード （タイムアタック）４５０馬力
だったので
これでようやくライバルの方々に少しは
近づきましたね～
楽しみです！
リヤサスペンションメンバー も出来上がり
次は
ナックルブッシュ 全交換
専用 治具を使って プレスで打ち抜きます。
前ブッシュを 抜き終わった後
こちらも
錆を落として
脱脂して
カラーリング ！！
これだけでも
完成時のテンションはぐっと上がりますね・・
そして
ＮＩＳＭＯさん ブッシュを 入れていきます
リヤアッパーアームは
なぜか設定が無くなったので
ここだけはアーム交換ではなく ブッシュ打ち換え
そして
他のアームと同じように
これは シルバーで塗装！
無事ブッシュ交換完了
デフも
やっぱり塗りたくなりますよね(笑)
メンバー装着
（補強アームも塗ってくれてます）
そして
各アーム類を 取り付け
リヤも １Ｇ状態で 全取り付け
ヘタりまくった スタビブッシュも交換
完成～～
↑ 素晴らしい 仕上がり
↑ 使用前
↑ 使用後
↑ 使用前
↑ 使用後
ただ
何か 気になりますよね・・・・。
スタビの 錆び
キリがないですが・・・
やっぱり 塗ってしまいました。
うん ずいぶん 違いますね～
仕上げは
しっかり
４輪アライメント調整をします。
そして
旧車に 最近流行ってる
ＲＥＣＳ施工を して 終了です。
長い時間
ありがとうございました。
福岡県のチューニングショップ丸田小屋での日々の出来事をお伝えしたいと思います。
