イノシシ 歳 なので
目標が出来たら
達成の為にひたすら突っ走る 性格ですが
ＧＲ８６
小屋の目標としてはクリアしたのですが
（実は個人の目標は達成ならず・・）
仕事あっての 趣味
趣味あっての 仕事
３人力を合わせて
仕事のほう 頑張ります！
ところで
ＧＲ８６
お客様の 納車待ち
ちょこちょこ 納車されつつあるようですね！
早速、サーキット走行の準備
まずは ブレーキ廻りから
エンドレスさんの ブレーキホース
フロント
装着前
装着後
リヤ
装着前
装着後
ブレーキオイルは
ＨＫＳさん サーキット用
エア抜き作業して 終了です。
ＡＥ８６ と 赤同士
３６歳差・・・・
親子ですね(笑)
２月６日のスーパーラップの車載映像を
アップしています。
１本目は
ＮＥＷタイヤ
気温、路温が低い
という好条件でしたが
とても乗り辛そうですね
２本目は
サスペンションのセットアップを
リヤトラクション方向へ変更して
ずいぶん安定してるのがわかりますね～
同じ日に同じ車に同じ人が乗って
セットアップでこれだけ変わるという
わかりやすい例ですね
とても良い道具があっても
ドライバーに合ったセットアップを施さないと
結果は出ないんで やはり
オートポリスは 足が 重要なんですね～～
ＨＫＳさんのダンパーは
この短時間のインターバルでも
良いセットアップが見つけやすい
すばらしい道具には間違いないですね～
古賀選手
スーパーラップ内では
不甲斐ない結果 の ご様子で
そのあとの
普通の １５時半のスポーツ走行枠で
おかわり したい って事で
みんなで 頑張って 準備！！
フルサポートです (笑)
僕とフチヲの中では
やはり
５３秒はでるやろ～～～って
プレッシャーをかけまくります。(笑)
しかし
Ｖｉｔａさん多いですね・・・
結果は？？？
ベスト更新はしたものの ５３秒は出ず
でも
タラレバでは ５３秒入ってきてるので
もう５３秒も 目前ですね！！
おめでとうございます
また頑張りましょう