シルビアのライトチューンには
相性の良い ＮＩＳＭＯさん
６速ミッション
オートポリスでは
ギヤ比 最高ですね！
オーバーホール 作業 です。
なんでもかんでも
すぐに 廃盤になるので
各ギヤも 在庫しとかないと・・
在庫貧乏 になりますね・・
「サーキット走行会」カテゴリーアーカイブ
Ｓ１５シルビア
若物 Ｓ君の シルビア
ライバル達のタイムに負けじと
色々交換？
まずは 可変バルブタイミング
今回、トラブルなく新品でって予定でしたが
現在定価 ７万超え・・・！
信じられない
最初は３万円台だったような・・
って事で 極上中古へ交換になりました。
後期型から～現在新品は メッキっぽいシルバーから
この黒光りした 仕様に変更されてます！
今回これを使用します。
何の部品も 高くなり
大変な世の中ですね
決勝
九州での参加も少なく
なかなか 気軽なようで全く気軽ではない
８６／ＢＲＺ ワンメイクレース
金銭的含め
いろんなリスクをしょって
せっかく 参加したんだから
その経験を
皆さんに少しでも雰囲気を伝えられるよう
長々と 振り返ってきましたが
いかがでしたか？
さすがに来年は
新型車両 でないと 参加できないので
今年が最後かなぁ って 思ってます。。
悔いは
最後に 表彰台に乗りたかった事ですね～
今回のレースに携わって頂いた
すべての方に 感謝 致します！！
２年連続 この フロントロー で
決勝を迎えられたことは
タイムアタッカー としては 自信になりましたね
今回は
前回のフライングスタートの教訓を生かし？
緊張もせず スムーズに スタートできました。
スタートして ２．３周は良かったんですが
タイヤ内圧が上がり
その後は苦しい展開でしたね
この後の２ヘアで ３位転落
↑ 時の 記事みたいです
最初はブロックラインで行こうか？迷いましたが
この距離じゃまだ 来ないかな？
と
ブロックラインから 正規ラインへ戻したら
入って来られました・・
このあたりは さすがですね。
この １コーナーが
徳島トヨタ との 最初の接触で
この後 １．２周で ３回接触
最後は、車がもたないと 根負けした感じでしたね・・・
レース後
オジサンには かなりきつかった～～～
今回の レースウィーク
皆さん 本当によく頑張ってくれました。
しょうぞうさん
さくと
えだっち
きいち
頭を使い
天気予報をながめ
整備をして
大変な４日間でした
ありがとうございます！
僕としては
多分、結果が 良ければ
未来にて すぐに忘れてしまうんでしょうが
去年、今年とも
ものすごく 悔しい結果 だからこそ
多分、一生忘れる 事 無く
教訓として 何事にも変換して
背負って生きていけるんでしょうね！
まだまだ アンパイ な 人生は送ってはだめ
って 事で
またまた たくさん 勉強ですね！！
ありがたいです
今年も大人たちに交じって 頑張った
さん は 相変わらず サバけてました。
将来は カートのメカニックになるとか
大人になったらもっと 期待ですね！
応援に来て頂いた みなさま
お土産を頂いた みなさま
お手伝いの みなさま
カメラマン の みなさま
いつもいつも 感謝 致します
ありがとうございました。