夜中、雨の日、晴れの日、休みの日・・
エンジン ナラシ も無事に終わり
ＨＫＳさん Ｖプロセッティングです。
ブレーキローターも交換します。
ブレーキパッドは
車重とＲ３４ブレーキキャリパー流用
と えたつさんの ブレーキ踏力を考えて
ＺＯＮＥさんのブレーキパッドをチョイス
これで不安なく 攻めれます。
オーナーの えたつさんが
ＧWに 栃木 より 帰省する為に
納期が ３０日 なのです
それまでに
僕が乗ってシェイクダウンしたいですが
時間があるのか？？
ゴールドカップが１日からなので
８６の準備もありますし
かなり タイトめ になっております・・・・
頑張ります。
この前の水曜日 テスト走行に行って来ました。
５月の１日.２日に行われる
ゴールドカップレース出場の為です。
GW前は 多忙の為
この86では 最後のテストになりそうです 泣
かなり暑かったですね・・・・
路温 ５０℃
ところで
ＢＲＺターボ の Ｓ様
の 謎の不具合現象で
高圧燃料ポンプ系統の異常のエラーコードが出てる件ですが
なかなか 解明できませんね。
小屋の 技術不足です・・
で
この時に
８６前期Racing に
お客様の
インジェクタードライバー交換して
スポーツ走行 走ってみましたが
何も 問題なく 症状出ず・・・
違う場所かもです
症状が オートポリスを走った時
（３周目くらい）に出ます
（走行不能）
その後はすぐに普通に 戻り
何もなかったかのように 自走で帰宅できます
なので なかなか 現象確認に時間を要してます
まぁこれも 勉強 頑張ります。
隣では
トミヨシ さんが
凄いオーラ と 爆音奏でながら
ＴＥＳＴ 中 ！
紅白 で おめでたいですが
うちらとは 格 が違います (笑)
仕事っぷりは いつも感心しますね。
↑ ド。ノーマル で オーラが無い (笑)
86Racing の Ｈ様
今回は ＴＲＤさん ＧＴウイング取り付けです。
センター出しをします。
さすが ＴＲＤ様
しっかりとした 型紙が付いており
穴あけ位置出しは 楽です。
トランク裏 にも穴を開けて
補強板も設置しますので
トランクがベコベコにならずに済みますね。
思ったより 大変でしたが
取付完了。
スワンネックタイプ です。
めっちゃ軽かったですよ！
ありがとうございます。