メカニックとして

僕だけサポートに行って来ました。

 

雨予報だったんですが

見事に晴れて　すべてドライで走れました。

スポーツ走行には

フロントデュフューザーのシェイクダウンで

Ｓのすけ　ＦＤも来ました。

まだ、削ってはいけないと

サイドの翼端板は付けてませんが

物凄くかっこよくなりました！

 

フロントのダウンフォースが増えるため

足のセットや　リヤウイングの　セット

を　しなくては　いけないかなぁ

 

って思ってましたが

さすが　２０代前半の若者

 

「物凄くフロントが入るようになり乗りやすい！」

と

いきなりベスト更新して

帰っていきました(笑)

スマホでデジスパっという

タイム計測の方法も

若者っぽいっす。

最高速も思ったより減らず

とっても良い結果に

丸田小屋としても嬉しいです。

 

そして

 

Ｓゾウ　さん　も

スポーツ走行

こちらも

フロントの入りが良くなり

特に弊害もなく

しかも最高速も　以前より上がる！

 

という

良い事だらけで

シェイクダウン　ＴＥＳＴ走行終了

 

まずは　なんと言っても　カッコよい！

（自画自賛）

僕のみ　オートポリス出張につき不在です。

小屋は、開きますので宜しくお願い致します。

 

明日出場する

Ｓゾウさんの　１８０ＳＸ　も　無事に終わりました！

 

デュフューザー　取り付け　は

さらに強度を出すために　補強が増えました。

 

オイルクーラーもうまく逃がし

丈夫でカッコ良いステー　もできました

 

そして、塗装

 

ここに　新しく溶接取り出しを作って

 

ステーを　取り付け

更に前側にも　補強を　溶接し　完璧ですね

で

 

 

 

 

デュフューザー　完成

あと

もっと大変な

バンパーと　デュフューザー

の隙間　ステー製作や　カナードやら

細かい　作業が　めっちゃあり

大変でした。

 

で、

もう一つ大変な

作業

幻の　１８０ＳＸ　ライトキット

ドゥーラック　製

取り付け

本体ももちろんですが

アクリルカバー　を　作らなければなりません

こんなのやった事　無いんで

 

外注で　作ってくれるところ

探しました。

 

 

ネットで

 

”　福岡　アクリル　加工　曲げ　製作　”

 

検索

 

数件　工場さんがあって　連絡

「あのー　スポーツカーのライトの～～」

速攻で

３．４　軒　電話で　断られ

 

２　軒

手ごたえはあったものの

メールで詳細まで伝えたものの

全部　断られました～～！！

 

ならば　作るしかない

風に負けないように

２ミリ　アクリルで　挑戦しましたが

3Ｄに曲げないとダメなんで

かなり　苦労しました

そのほか

バルブ

ＬＥＤ　化　したり

 

 

途中大変な事ありましたが

こちらも

無事完了！

こんな感じになりました。

 

 

隙間　ステーも完成で

これで

最終形

いや～～最高ですね

めっちゃカッコ良くなりました！

 

明日は

頑張りましようね～～

先日の　ＦＤ　も大変でしたが

 

もっと　もっと大変な

１８０ＳＸの　デュフューザー製作

他　色々な作業！！

１２/１のインパクト走行会に向けて

急ピッチで　作業進めております！！

 

ＶＯＬＴＥＸ　さん　の

ＤＲＹカーボン　アンダーウイングを　使用して

ワンオフ作業

 

まずは位置決め　＆　高さを　決めます。

 

で

いきなり

ウイング形状でせりあがってる後ろの部分に

オイルクーラーが　当たり　とりあえず撤去

 

 

そして

ベースのフレーム製作です。

僕のＳ１５のタイプよりは　サイズ少し小さいんですが

お客様のなんで

もっと強度を　追求します。

 

大変でしたが

途中製作　模様は　カット

これで　ベースとなる　部分が完成

強度を不安がる

お客様　しょうぞう様　の　為に

某スタッフが

体を張って証明しました。

おデブさんが　乗っても大丈夫です！