申し訳ありませんが

オートポリスです。

 

お客様出場の

ゴールドカップ　８６／ＢＲＺレース　第２戦

前の　久々　４名での　合同ＴＥＳＴです。

 

僕は

ＧＲ８６ＣＵＰで

ＬＳＤのＴＥＳＴになります。

 

サスペンションの仕様は決定したので

今度は　マニアックに　ＬＳＤのＴＥＳＴ

 

 

レギュレーション範囲内での

３種類の　仕様違いを　試します。

 

１０周ロング　×　３本

 

明日は　暑いから　もうスポーツですね　泣

 

２日目

朝、オートポリスに着いたら

無事　ダンパーは組み立てられていました！凄

そして

谷口選手も登場

昨日までのＴＥＳＴの内容などを入念に報告

今日のＴＥＳＴの段取りなどをミーティング

昨日までの僕が乗ってきてＴＥＳＴしてきた

ダンパーの方向性が一体どうなのか？

悪い部分を膿出ししてきて　改善された

昨日組んでもらったダンパーがどうなのか？

ドキドキですね・・

走行後のコメントは・・・・

「なかなかいいじゃん！！」

 

一同　ホッ　！　としました。

タイムも速い！！

 

 

枠内で

僕も乗らせてもらいましたが

昨日までとは　別格でしたね～

僕みたいな素人のコメントを元に

理論的に伸び側と縮み側のダンパー特性を変えて頂き

素晴らしく変化しました

改めて　ＨＫＳさんの技術は凄い！！

 

僕がＨＫＳさんの足回りを激しく売る理由は

ここにありますね～～

 

 

その後の枠は

もっと　追い込んだ　ダンパー特性を試します

 

良い部分、悪い部分　見つかり　良かったです。

 

同枠で　２０２３年のダンロップタイヤも試せました。

評価は　彼のブログの通り　(笑)

 

３本目　最後の枠は

ＢＳでのロング特性をチェック

嫌がる谷口選手に１０周ロングで行ってもらいました！

この路温での　スタート内圧や

タイヤ特性　ダンパー特性を　確認でき

めっちゃ　良いデータが取れました！

 

 

 

これで　ＴＥＳＴ終了

なかなかスケジュールが取れない谷口選手

前回、雨で全くＴＥＳＴできなかった事で

焦りはありましたが

 

最終的にはスムーズに事が運んで良かったですね～～

 

今回のＴＥＳＴに協力させて頂き

僕らもまたまた素晴らしい勉強になり

ドライビングテクニックも　引き出しも増え

更に成長出来ました！

 

そして

九州まで　機材を運んで何回も自走で来て頂いた

ＨＫＳさん　大変お疲れさまでした～～