ついに
今年は
年賀状 作成 を やめました・・・・。
毎年出してる方
僕に頂いてる方
申し訳ありません。
毎年頑張って宛名だけは 手書きで書いてましたが
ものごころ ついてからは
喪中以外は 初めて 出さないですね～
という事で
僕からは
届きませんが 嫌ってるわけではありません。
月別アーカイブ: 2020年12月
ロードスター
前回、ＨＫＳ さん の車高調
を装着させて頂いた お客様
オートポリス 頑張って 走ってます。
タイムもどんどん縮まってきましたね！
今回は
オイルクーラー
追加メーター
ロールバー
の取り付けです。
オイルクーラーは
TRUST さん を チョイス
追加メーター の センサーは
別売りアダプターにて
こちらからとります。
こんな 感じに装着出来ました。
あとは
取り付けがなかなか大変そうな
ロールバー
クスコさん をチョイス
輸送中でしょうか
傷が入ってたので
ちょっと残念ですね・・・・
ロールバーを付ける為の 下準備
が
オープンカーは かなり大変・・
フィニッシャーを
全部 取り外します。
ロールバーが当たる部分を削ります。
思い切って カーペットにも穴を開けます。
無事装着完了！
メーターもバッチリです。
来年も いっぱい走ってくださいね！
ありがとうございます。
ＢＮＲ３２
R32GTR のお客様
先輩のご紹介より
初めてのご来店ありがとうございます。
今回は
クラッチ滑りにより
オーバーホールです。
下廻りを見させて頂くと
年式相応ですが
オイル漏れ ＆ にじみが 多いですね・・
今回は
NISMOさま
スポーツクラッチキット
を 取り付けます。
年式の数が多いと
フライホイールも 減ってくるので
このキットは良いですね～
クラッチホースも交換
街乗りメインの方なので
踏力が軽くなる
オペレーティングシリンダーも交換します。
早速、脱着作業ですが
定番の シフトレーバーブーツオイル漏れですね～
ミッション脱着
乗らない期間があったらしく
かなり 錆で 年期が入った クラッチ
いつものここも 抜かりなく
汚れています
えだっちさんに 綺麗にしてもらいました。
フライホイールを取り外すと
やはりここからも
オイル漏れ！
もちろん ついでなので
交換します。
無事交換
シフトフィーリングも良くなるように
パイロットブッシュも交換します。
NISMOさん クラッチ装着
オイル漏れしてた
シフトレバーブーツ
こちらも交換
とってもきれいな
ＢＮＲ３２
ありがとうございました。