Ｙ様　R32 GT-R

こちらも　大変お待たせしました・・。

 

今回　シャシー系のリフレッシュです

 

 

まずは　ＬＳＤ取り付けからです。

 

ＧＴＲは　デフキャリアの上にアキュームレータ

が乗っかってるので大変です

ＧＴ-Ｒ系リヤデフは最初から

２ＷＡＹＬＳＤが装着されてますが

もちろん疲れて来てますよね～

今回　クスコさん　ＲＳをチョイス

 

無事、組み込み完了！！

 

 

メンバーからも装着

 

 

 

 

 

そして

ドライブシャフト交換

 

こちらもリフレッシュします。

 

 

セルモーターも壊れる前に交換します

リビルト品なので

前のやつは返すのですが・・・。

なんか　申し訳ない位な　ビジュですね(笑)

 

 

 

 

次は

ミッション脱着して

クラッチの交換ですが

フロントパイプ　取り外し　たいけど

錆でめっちゃ怪しいですよね～～

 

で、

 

案の定

錆で一体化して緩みません

 

本来スタッドボルトなので　ナットですが

緩まず　・・・。　仕方ないので

 

①パワーでねじ切って（折って）

↓

②ベルトサンダーで平らにして

↓

③ドリルで穴開けて　タップ立てて

↓

④スタッドボルト新品入れて

↓

⑤ナットで締める

 

って　書くのは簡単ですが大変です

 

 

で

 

（　白髪が一気に増える　）

 

③　まで　順調にきて

 

 

タップを　立ててる時　調子にのってたら

なんと

 

鋼鉄の　タップが　折れました！！

 

 

もちろん

締め込み時に　折れたんで

救出はできず

 

また　硬いソレをドリルで穴開けて

最初から　やり直し・・。

 

 

ショック過ぎて

写真もありません　(笑)

 

続く