小屋は、今日からスタートです。
皆様 にとって2022年が
すばらしく 良い年になりますように!
今年も宜しくお願い致します。
2021年は
おかげさまで
とってもとっても良い年になりました。
色々な面で
それを今年超えられるかが
不安ですが
今年も元旦に
仕事 版 と サーキット 版と
目標を立てたので
目標に向かって 立ち向かっていきます!
宜しくお願い致します。
小屋は、今日からスタートです。
皆様 にとって2022年が
すばらしく 良い年になりますように!
今年も宜しくお願い致します。
2021年は
おかげさまで
とってもとっても良い年になりました。
色々な面で
それを今年超えられるかが
不安ですが
今年も元旦に
仕事 版 と サーキット 版と
目標を立てたので
目標に向かって 立ち向かっていきます!
宜しくお願い致します。
かなり不慣れで
見れば見るほど
ヘタい・・
ですが
今年の目標を 無理やり 達成するべく
(笑)
(これで 5分の3 達成!)
YouTube にアップさせて頂きました!
山口さんありがとう~~
ブレーキの踏力が弱くフロントに面圧をかけれてない
のが 特にヘタい 要因ですね!
あと
ヘタいというか
ダサいのは
パドルでオートブリッピングなのに
シフトダウン中
ヒール トゥ みたいに
足が 動いてる事・・・・・・
かなり イケてないです
あとは
ルーティン 左ハンドルなんで 逆で ぎこちないのと
網に引っかかって ますね・・・。
2周目なのに タイム出す気満々で
ルーティンを 忘れてなかった事だけは
自分を 褒めたいです(笑)