多忙につき まだ詳細をアップをしてない
８６のお客様
コンプリートエンジンも先週には換装終わり
エンジンかかって
あとは、地道なナラシ運転ですね。
こちらも楽しみですね。
本日、無事納車です。
Ｓ１５のお客様
無事エンジン載り
タペットカバーが めっちゃ気になり
結晶塗装したいですが
性能と関係ない部分は
おあずけですね～～
しょうぞうさん １８０ＳＸ
も
エンジン載りました！
こちらは
補器類製作やら
パイピング製作 やらで
時間がかかりそうですね！！
引き続き
頑張ります。
Ｗエンジン
先日から お伝えしてる
中古エンジン 載せ替え 予定が
結局、
サービス にて オーバーホール
になったお客様
ベアエンジン 状態まで
完成し
この時点で 性能テスト をします。
エンジン載せた後
「あ～～」ってならない為に (笑)
一気に ＩＮ、ＥＸ の補器類 取付完了
終了です。
そして
同時期に
エンジン降りた こちらも
載せるエンジンを点検後
気のなる部分は補修
補器類移植と
エキマニ歪み面研修正や
ホース類 ガスケット類を交換
タービン廻りの 遮熱
見栄えが悪い メクラキャップも交換
チャン・カワイ も びっくり
こちらも完成で
２基 とも載せられるようになりましたよ！
夜遅くまでしてるわけではありませんが
３人それぞれが
得意な部分を生かし 役割分担をし
かなりハードですが
効率よく驚異的なスピードで
作業が進んでます。
我ながら
素晴らしいチームですね～
２人に感謝いたします。
週末
日曜日は、おかげさまで
３台納車させて頂きました。
色剥げ 板金塗装と
フロントバンパー交換のお客さま
ばっちり仕上がりました。
珍しい
綺麗なブルーのＳ２０００
ありがとうございます。
同じく板金修理の お客様
ありがとうございます
Ｒ３４ＧＴＲのお客様
とっても長くかかってしまいましたが
ようやく納車です。
Ｖプロも普段は見えないように
スッキリ保管
ＥＶＣ７は この位置に
オリジナルプレートを取り外せば
元の灰皿も装着可能です。
ありがとうございました。