昨日、速報を送るのを忘れて・・
今日は、朝から納車とか御来客で
大変遅い報告になってしまい
申し訳ありませんでしたが
古賀選手の１８０ＳＸ ＆ TOYOTA GR86 の
スーパーラップ参戦は 好タイムにて
終了致しました。
古賀選手１８０ＳＸ １分５４秒６
丸田ＧＲ８６ ２分０４秒８
共に ４秒代 にて ＢＥＳＴ更新！！
お手伝いに来てくれたみんなと
お土産を持って来てくれたお客様
小屋スタッフに感謝ですね！
後でまた詳しく・・
「180SX に関する記事」カテゴリーアーカイブ
１８０ＳＸ
同じ 白の１８０ＳＸ でも
昨日の個体とは べつも・ ・・。
２月６日のスーパーラップは
正三さん と 僕が参加します。
良い感じに煮詰まっている車両なので
今回、大きな 変更はしておりませんが
シルビア系の致命的
セクター３での 燃料片寄り症状対策の為
（えっ！いまさら）
ＳＡＲＤ さんの コレクタータンクＫＩＴを使用
製品もしっかりしているし
必要な商品がＫＩＴ化されているので
使いやすいですね！
今までのタンク内ポンプはまだ使えるので
コレクターに送る為のポンプとして使い
コレクタータンク内の新しいポンプから
エンジンへ供給されます。
本体取り付けは えだっち
僕は、配線 他 をやりますが 狭！
ホースはメッシュホースではなく
トラブルの少ないあえてのゴムホース
値段高いですが ＮＩＳＳＡＮ純正のホースが
今までの経験ではトラブルが少ないですね
※ちなみに前回の僕のホーストラブルは
ホースに悪い影響を与えるドラガス
を入れたまま７年放置した為です 苦笑
さてさて
ベストタイム更新なるか・・
ＴＥＳＴ無しのぶっつけ本番なのでちと不安ですね
１８０ＳＸ
同級生のき～やん さんの １８０ＳＸ
とっても長く乗っていただいております。
今回
色々と 悪いところありましたね・・・・。
デフのサイドシールよりオイル漏れ発見
わざわざですが 作業しやすいのでデフ降ろします。
交換完了
マフラーも凹んでいますね・・
シルビア定番の マウントゴムも切れていますね
まだ部品が出る事に感謝です。
あと
パワステオイルがホースから漏れてきております・
こちらも Ｓ１３系は多くなってきてる事例です
日産純正は一部存在してましたが
金額が大変な事になっております。
よって、最近重宝している
キノクニさんの パワステホースキットを活用。
無事修理完了 良かった！
こんな感じです。
あと
ブレーキオイルが漏れて 汗
フレームの塗装を犯しております
珍しい事例ですが
ブレーキマスターシリンダーの
穴からのオイル漏れ
もう、このマスターシリンダーは使いたくないので
小屋の中古ストックに交換してＯＨします。
しかし、もう中古ストックもこれで最後・・
部品が無いのに泣かされますよね
オーバーホールして
無事修理完了
ブレーキパッド廻りも
点検清掃
あと
これまた定番の ブーツ類破れ・・・
ロアアームブーツ
タイロッドエンドブーツ
交換完了
プラグも清掃
他 他
作業 いっぱいありますが
ありがとうございました。(笑)